Кузова автомобилей производились фирмами Trutz (Кобург), Gaubschat (Берлин), а также около трети было произведено на заводе Daimler-Benz в Зиндельфингене.

От базовой гражданской модели шасси отличалось сплошными штампованными дисками колёс и коробкой передач Aphon.

Mercedes-Benz Typ Stuttgart 260 (W11 III) '08.1934–12.1935Produit à 1507 exemplaires"/>

Mercedes-Benz Typ Stuttgart 260 (W11 III) '08.1934–12.1935
Mercedes-Benz Typ Stuttgart 260 (W11 III) '08.1934–12.1935
Mercedes-Benz Typ Stuttgart 260 (W11 III) '08.1934–12.1935

Кузова автомобилей производились фирмами Trutz (Кобург), Gaubschat (Берлин), а также около трети было произведено на заводе Daimler-Benz в Зиндельфингене.

От базовой гражданской модели шасси отличалось сплошными штампованными дисками колёс и коробкой передач Aphon.

WheelsAge.org '2005–prés.