Alpina A2s (BMW 2002 Touring) (E6) '1969–74

1970–75 BMW 2800 (Bavaria) North America (E3) '1969–75

1970–75 BMW 2800 (Bavaria) [North America] (E3) '1969–75
1970–75 BMW 2800 (Bavaria) [North America] (E3) '1969–75
 
 

Мюнхенский концерн не останавливался на достигнутом и директор по маркетингу компании Макс Хоффман предложил маркетинговый план, благодаря которому в 1970 году появился BMW Bavaria.

Этот автомобиль объединил в себе модели 2500/2800. Только технически "Bavaria" была ближе к модели 2800, но для снижения ее стоимости кое-что было исключено из списка стандартного оборудования, как в модели 2500. Пришлось пожертвовать кожаным салоном, задней подвеской Nivomat Boge, а стандартные для 2800 подогрев заднего стекла и набор инструмента под крышкой багажника стали опциями. Двигатель BMW Bavaria достался от модели 2800 - М30 объёмом 2788 куб.см. мощностью 170 л.с. при 6000 об/мин обеспечивал автомобилю массой 1423 кг разгон 0-100км/ч составлял 9.3 секунд. Неизменными остались также коробки передач и дисковые тормоза на всех колёсах.

BMW 2800 Worldwide (E3) '02.1969–74

BMW 2800 [Worldwide] (E3) '02.1969–74
BMW 2800 [Worldwide] (E3) '02.1969–74
BMW 2800 [Worldwide] (E3) '02.1969–74
Panneau avant BMW 2800 [Worldwide] (E3) '02.1969–74

BMW 2800 (E3) '02.1969–75

BMW 2800 [Worldwide] (E3) '02.1969–74
BMW 2800 [Worldwide] (E3) '02.1969–74
BMW 2800 [Worldwide] (E3) '02.1969–74
Panneau avant BMW 2800 [Worldwide] (E3) '02.1969–74

Произведено - 40 160 единиц (39 056 плюс 1104 CKD). Из общего количества 10742 автомобиля выпущены с АКПП.

BMW 2800 CS Automatic (E9) '06.1969–03.1971Produit à 2475 exemplaires"/>

BMW 2800 CS Automatic (E9) '06.1969–03.1971
BMW 2800 CS Automatic (E9) '06.1969–03.1971
BMW 2800 CS Automatic (E9) '06.1969–03.1971
Tableau de bord BMW 2800 CS Automatic (E9) '06.1969–03.1971

1969–73 BMW 2002 Automatic North America (E10) '06.1969–73

←précédentesuivante→

0001…0071007200730074007500760077007800790080…1195

WheelsAge.org '2005–prés.