BMW dans l'ordre chronologique

BMW 2000 CS представлял собой купе в современном стиле, разработанное на технической платформе серии седанов "Нового Класса". Он был оснащен 4-цилиндровым рядным двигателем рабочим объёмом 1990 см³, который, оснащенный двумя сдвоенными карбюраторами Solex, выдавал мощность 120 л.с. при 5500 об/мин. Этот двигатель также использовался немного позже в спортивной модели BMW 2000 TI.

В отличие от более слабой версии BMW 2000 C с автоматической коробкой передач, это купе могло сочетаться только с механической коробкой передач.

В период с 1965 по 1970 год было выпущено 9 999 экземпляров этого спортивного купе.

На базе серии седанов "Нового Класса", которые успешно продавались в больших количествах с разными двигателями, конструкторы BMW создали современное купе, которое в период с 1965 по 1970 год было выпущено 13 691 раз.

Кузова изготавливались компанией Karmann в Оснабрюке.