BMW dans l'ordre chronologique
![BMW 520i [Worldwide] (E28) '04.1981–09.1988](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/520i/bmw_520i_37.avif "BMW 520i [Worldwide] (E28) '04.1981–09.1988")
![BMW 520i [Worldwide] (E28) '1981–87](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/520i/bmw_520i_00000047045204b7.avif "BMW 520i [Worldwide] (E28) '1981–87")
![BMW 520i [Worldwide] (E28) '1981–87](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/520i/bmw_520i_77_006a01c003ce0326.avif "BMW 520i [Worldwide] (E28) '1981–87")
BMW 520i (E28) '04.1981–09.1988
Produit à 216469 exemplaires"/>
![Tableau de bord BMW 520i [Worldwide] (E28) '04.1981–09.1988](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/520i/bmw_520i_1_01670037024001a8.avif "Tableau de bord BMW 520i [Worldwide] (E28) '04.1981–09.1988")
Модель BMW 520i с усовершенствованным 6-цилиндровым двигателем с впрыском топлива особым образом сочетала экономичность с убедительными ходовыми качествами, поэтому стала самой успешной в поколении BMW 5-серии Е28.
GS Sport BMW M1 Group 5 (#81.M1R.02) '05.1981
designer par
Italdesign
Produit en un seul exemplaire
В конце сезона 1981 года автомобиль под управлением Ханса-Йоахима Штука попал в аварию, в результате которой автомобиль загорелся и не подлежал ремонту, сам Штук остался жив.
Sauber BMW M1 Group 5 (#81.M1R.01) '05.1981
designer par
Italdesign
Produit en un seul exemplaire
В конце сезона 1981 года уцелевший Sauber M1 был продан датскому гонщику, который выступал на нем в гонках в Скандинавии до середины 80-х, прежде чем Sauber выкупил его обратно и оставил в своей частной коллекции.
Sauber BMW M1 Nürburgring (E26) '05.1981
designer par
Italdesign
EMKA Productions BMW M1 Gr.5 '06.1981
designer par
Italdesign
Produit en un seul exemplaire
GS Sport BMW M1 DRM Norisring '06.1981
designer par
Italdesign
WheelsAge.org '2005–prés.