BMW 3.3 Li UK-spec (E3) '1975–77

BMW 3.3 Li [UK-spec] (E3) '1975–77
BMW 3.3 Li [UK-spec] (E3) '1975–77
BMW 3.3 Li [UK-spec] (E3) '1975–77
Intérieur BMW 3.3 Li [UK-spec] (E3) '1975–77

BMW 3.3 Li Worldwide (E3) '1975–77

BMW 3.3 Li [Worldwide] (E3) '1975–77
BMW 3.3 Li [Worldwide] (E3) '1975–77
BMW 3.3 Li [Worldwide] (E3) '1975–77
Panneau avant BMW 3.3 Li [Worldwide] (E3) '1975–77

BMW 3.3 Li (E3) '1975–77Produit à 1401 exemplaires"/>

BMW 3.3 Li [Worldwide] (E3) '1975–77
BMW 3.3 Li [Worldwide] (E3) '1975–77
BMW 3.3 Li [UK-spec] (E3) '1975–77
Panneau avant BMW 3.3 Li [Worldwide] (E3) '1975–77

С 1975 года был доступен топовый вариант с инжекторным двигателем мощностью 200 л.с. Этот BMW, самый дорогой на тот момент, предлагал привлекательное сочетание спортивных характеристик и комфорта люкс-класса.

Kamei BMW 320 Coupe (E21) '1975–77

Kamei BMW 320 Coupe (E21) '1975–77
 
 
 

BMW 318 Coupe (E21) '1975–80

BMW 318 Coupe (E21) '1975–80
BMW 318 Coupe (E21) '1975–80
BMW 318 Coupe (E21) '1975–80
Panneau avant BMW 318 Coupe (E21) '1975–80

BMW 318 Coupe Automatic (E21) '1975–80

BMW 320 Coupe UK-spec (E21) '1975–82

BMW 320/6 Coupe Automatic [UK-spec] (E21) '1977–82
BMW 320/6 Coupe Automatic [UK-spec] (E21) '1977–82
BMW 320/6 Coupe Automatic [UK-spec] (E21) '1977–82
Intérieur BMW 320/6 Coupe Automatic [UK-spec] (E21) '1977–82

←précédentesuivante→

0001…0099010001010102010301040105010601070108…1196

WheelsAge.org '2005–prés.