BMW 518 Japan (E28) '06.1981–07.1984

BMW 518 [Japan] (E28) '06.1981–07.1984
 
 
 

BMW 520i UK-spec (E28) '06.1981–12.1987

BMW 520i [UK-spec] (E28) '06.1981–12.1987
 
 
 

BMW 525i (E28) '06.1981–12.1987Produit à 54063 exemplaires"/>

BMW 525i (E28) '06.1981–12.1987
BMW 525i (E28) '06.1981–12.1987
BMW 525i (E28) '06.1981–12.1987
Panneau avant BMW 525i AT (E28) '1981–87

BMW 525i с 6-цилиндровым двигателем и электронным впрыском задал высокие стандарты оснащения и комфорта. Модель была оснащена первым в мире дисплеем прямого потребления топлива (расходомером).

BMW 528i (E28) '06.1981–12.1987Produit à 82374 exemplaires"/>

BMW 528i (E28) '06.1981–12.1987
BMW 528i (E28) '06.1981–12.1987
BMW 528i (E28) '06.1981–12.1987
BMW 528i (E28) '06.1981–12.1987

Alpina B7 S Turbo Japan (E12) '11.1981–05.1982

Alpina B7 S Turbo [Japan] (E12) '11.1981–05.1982
Alpina B7 S Turbo [Japan] (E12) '11.1981–05.1982
Alpina B7 S Turbo [Japan] (E12) '11.1981–05.1982
Panneau avant Alpina B7 S Turbo [Japan] (E12) '11.1981–05.1982

Alpina B7 S Turbo Worldwide (E12) '11.1981–05.1982

Alpina B7 S Turbo [Worldwide] (E12) '11.1981–05.1982
Alpina B7 S Turbo [Worldwide] (E12) '11.1981–05.1982
Alpina B7 S Turbo [Worldwide] (E12) '11.1981–05.1982
Sous la capuche Alpina B7 S Turbo [Worldwide] (E12) '11.1981–05.1982
Panneau avant Alpina B7 S Turbo [Worldwide] (E12) '11.1981–05.1982

Alpina B7 S Turbo (E12) '11.1981–05.1982Produit à 60 exemplaires"/>

Alpina B7 S Turbo [Japan] (E12) '11.1981–05.1982
Alpina B7 S Turbo [Japan] (E12) '11.1981–05.1982
Alpina B7 S Turbo [Japan] (E12) '11.1981–05.1982
Sous la capuche Alpina B7 S Turbo [Japan] (E12) '11.1981–05.1982
Panneau avant Alpina B7 S Turbo [Japan] (E12) '11.1981–05.1982

Модель Alpina B7 Turbo (Е12) была самым быстрым 4-дверным автомобилем в мире, пока не была представлена B7 S Turbo.

←précédentesuivante→

001…041042043044045046047048049050…324

WheelsAge.org '2005–prés.