Team Schnitzer BMW 2800 CS (E9) '1970–71

Faltz-Alpina Essen BMW 2800 CS (E9) '1970–73

Alpina B1 (BMW 2800 CS) (E9) '1971

Первая версия Alpina E9 появилась в конце 1970 года. Модель получила название Alpina B1 и оснащалась 6-цилиндровым двигателем, разработанным на базе 2,8-литрового мотора BMW M06. Модификации включали кованные поршни, шлифовку головки блока цилиндров, новый распределительный вал Alpina, установку 2-х карбюраторов Zenith с нисходящим потоком 35/40 INAT и перенастройку жиклера. Мощностные показатели составили 205 л.с. при 6000 об/мин и крутящий момент в 270 Нм при 4500 об/мин.

BMW 2800 GTS Coupé "Tejas" (#350/3) (E3) '1971 designer par Frua Produit en un seul exemplaire

 
 
 

Alpina B2 (BMW 2800 CS-3.0 CSi) (E9) '1971–74

Модификация Alpina B2 была представлена на модели 3.0 CS (E9) в 1971 году. Силовая установка была основана на двигателе M30B30V, но за дополнительную плату модификация могла быть преобразована на всех вариантах BMW M30. Двигатель получал объём 2986 куб.см. и имел распределительный вал с углом поворота 300°. Остальные модификации соответствовали мотору Alpina B1, но были установлены уже три двойных карбюратора Solex 40/45 DDH. Модификации шасси и интерьера соответствовали модели Alpina B1.

Team Schnitzer Motul BMW 2800 CS (E9) '1971–74

1972–75 BMW 3.0 CS North America (E9) '1971–75 Produit à 2557 exemplaires"/>

précédente suivante

001 005 006 007 008 009 010 011 012 013 014 252

WheelsAge.org '2005–prés.