BMW 327 Sportkabriolett '07.1937–04.1941Produit à 1124 exemplaires"/>

BMW 327 Sportkabriolett '07.1937–04.1941
BMW 327 Sportkabriolett '07.1937–04.1941
BMW 327 Sportkabriolett '07.1937–04.1941
Panneau avant BMW 327 Sportkabriolett '07.1937–04.1941

BMW 326 Tourer Polizeiwagen '1938

BMW 328 Kamm Coupe Mille Miglia (Version 1) (AM1007) '1938

 
BMW 328 Kamm Coupe Mille Miglia (Version 1) (AM1007) '1938
 
 

Этот гоночный лимузин с внутренним обозначением типа AM 1007 был построен на заводе в Айзенахе для участия в дальнем путешествии Берлин-Рим, которое было запланировано на конец 1938 года, но неоднократно откладывалось. Дизайн придумал Рудольф Флемминг. Кузов устанавливался на стандартное шасси 328. В ходе тест-драйвов выяснилось, что автомобиль крайне чувствителен к боковому ветру и имеет плохую устойчивость на прямолинейном участке. Это подтвердили исследования в аэродинамической трубе в FKFS в Штутгарте. Затем кузов был утилизирован, а шасси удлинено и повторно использовано для постройки гоночного BMW 328 Kamm Coupe Mille Miglia .

BMW 328 LeMans Sportwagen (#85355) '1938Produit en un seul exemplaire

BMW 328 LeMans Sportwagen (#85355) '1938
BMW 328 LeMans Sportwagen (#85355) '1938
BMW 328 LeMans Sportwagen (#85355) '1938
Tableau de bord BMW 328 LeMans Sportwagen (#85355) '1938

Frazer Nash-BMW 320/45 Kabriolett '1938designer par Reutter

BMW 326 Kabriolett "Parallel-Schwenktüren" von Autenrieth '1938–39Produit à 2 exemplaires"/>

 
BMW 326 Kabriolett "Parallel-Schwenktüren" von Autenrieth '1938–39
 
Intérieur BMW 326 Kabriolett "Parallel-Schwenktüren" von Autenrieth '1938–39

←précédentesuivante→

001…011012013014015016017018019020…343

WheelsAge.org '2005–prés.