В 1966 г. модель Stalwart Mk-II (FV-620) заменил более тяжелый вариант Mk-II (FV-622), снабженный кабиной с увеличенными окнами, усиленным кузовом, передней лебедкой и двухконтурной тормозной системой. На его шасси выпускалась версия FV-623 с 3-тонным гидрокраном и ремонтно-эвакуационная машина FV-624. До 1971 г. таких автомобилей построили около 1 400 экземпляров. По заказам их собирали до 1983 г.
WheelsAge.org '2005–prés.