Le plus

léger

rapide lent dynamique statique puissant faible gros moteur petit moteur agile économique glouton clenaly écologique sale écologique lourd léger long court large étroit haut bas aérodynamique résistant a l'air grande roue petite roue gros freins petits freins grande garde au sol petite garde au sol

parmi

Véhicule

Voitures Roadsters Spider Berlines Cabriolettes Tourismes SUVs Limousines Fourgons Camions Bus Minibus

de toutes époques

avant 1920 1920-29 1930-39 1940-49 1950-59 1960-69 1970-79 1980-89 1990-99 2000-09 2010-19 mosts/period/2020-25 présent de toutes époques

Последняя версия спортивной линейки ЗиС/ЗиЛ-112. За рулем ЗиЛ-112С гонщик Г. Жарков в 1965 году стал чемпионом страны.

Представительский автомобиль, пришедший на смену ЗиС-110. Конструктором машины был А.Н. Островцов (ранее он работал и над ЗиС-110), а дизайнером - Л. Еремеев, авторству которого принадлежала ГАЗ-13 "Чайка". Именно поэтому ЗиЛ стилистически повторяет ГАЗовскую машину, вместе с тем имея более строгий внешний облик. Конструкция ЗиЛ-111 имела все обычные атрибуты американских дорогих автомобилей середины 1950-х гг.: рамное шасси с независимой пружинной подвеской передних колес, V-образную восьмерку, автоматическую коробку передач, гидроусилитель руля, вакуумный усилитель тормозов, автоматический привод стеклоподъемников.

Шасси с короткой колёсной базой (3650 мм) для установки специализированных кузовов.

Вариант ЗиЛ-5301Б0 оснащался дизельным двигателем ММЗ Д-245.12. Полное заводское наименование ЗиЛ-5301-0001014, так же использовалось сокращение "5301-1014".

Вариант ЗиЛ-5301Л0 оснащался дизельным двигателем Caterpillar 3054. Полное заводское наименование ЗиЛ-5301-0001016, так же использовалось сокращение "5301-1016".

Вариант ЗиЛ-5301НВ (с 1997 года) оснащался дизельным двигателем ВАМО ДТ4000А. Полное заводское наименование ЗиЛ-5301-0001028, так же использовалось сокращение "5301-1028".

Вариант ЗиЛ-5301В2 (с 2005 года) оснащался дизельным двигателем ММЗ Д-245.9Е2.

С 1998 по 2004 г. дочернее предприятие КАвЗа - ООО "Вика ЛТД" - выпускало на стандартном шасси ЗиЛ-5301БО автобус малого класса КАвЗ-3244 вместимостью 29 пассажиров (мест для сидения -15) с дизельным двигателем ММЗ-Д245 мощностью 109 л.с. с турбонаддувом. На удлиненном шасси ЗиЛ-5301ЕО с 2001 по 2007 г. выпускалась также модификация КАвЗ-32441 вместимостью 19-22 пассажира.