ЗАЗ-966Э "Eliette" '1969–71

ЗАЗ-966Э "Eliette" '1969–71
ЗАЗ-966Э "Eliette" '1969–71
ЗАЗ-966Э "Eliette" '1969–71
ЗАЗ-966Э "Eliette" '1969–71

Экспортный вариант ЗАЗ-966Э "Eliette" (также предлагался под торговым названием "Jalta") отличался от машины для внутреннего рынка фарами головного света чехословацкого производства, наличием зеркала заднего вида на левом крыле, нередко устанавливались две круглых противотуманных фары с желтым стеклом в хромированном корпусе.

ЗАЗ-968Э "Запорожец" '1971–72

ЗАЗ 968Э "Запорожец" '1971–74
ЗАЗ-968Э "Запорожец" '1971–72
 
 

ЗАЗ-968 "Запорожец" '1971–80

ЗАЗ-968 "Запорожец" '1971–80
ЗАЗ-968 "Запорожец" '1971–80
ЗАЗ-968 "Запорожец" '1971–80
Intérieur ЗАЗ-968 "Запорожец" '1971–80

ЗАЗ-1104 '1973Produit en un seul exemplaire

 
ЗАЗ-1104 '1973
 
 

ЗАЗ-1104 '1974Produit en un seul exemplaire

ЗАЗ-1104 '1974
ЗАЗ-1104 '1974
 
 

В 1974 году появились опытные образцы переднеприводных машин с измененной внешностью и более рациональной компоновкой кузова. Стилистика этих автомобилей во многом перекликалась с моделями ВАЗ. При практически одинаковом с ВАЗ-2101 салоне масса ЗАЗ-1104 получилась на 100 кг меньше, в том числе за счет более компактного силового агрегата и меньшего количества дверей.

ЗАЗ-968АБ "Запорожец" '1974–79

ЗАЗ-968АБ "Запорожец" '1974–79
 
 
 

Модификация автомобиля для инвалидов, у которых повреждены или ампутированы обе ноги, но здоровые руки.

ЗАЗ-968А "Запорожец" '01.1975–80

ЗАЗ-968А "Запорожец" '01.1975–80
ЗАЗ-968А "Запорожец" '01.1975–80
ЗАЗ-968А "Запорожец" '01.1975–80
Intérieur ЗАЗ-968А "Запорожец" '01.1975–80

précédentesuivante

0102030405

WheelsAge.org '2005–prés.