White, Autocar

Courtesy of the National Automotive History Collection, Detroit Public Library

В 1859 году Томас Говард Уайт (Thomas Howard White, 1836-1914) открыл в городке Ориндж механическую мастерскую, которая с 1866 года выпускала бытовые швейные машины. В 1890-е годы, переехав в Кливленд, штат Огайо, Уайт расширил свое дело, начав выпуск велосипедов, а затем и легких паровых моторов. Его четверо сыновей, (Томас, Роллин, Уолтер и Виндзор), увлекшись модными тогда автомобилями, в 1900 году построили первый легковой паровик White-A.

50-е годы считаются временем расцвета White, который усиленно расширялся и разрабатывал наиболее совершенные по тем временам грузовики. Фирма активно скупала небольших производителей грузовиков: в 1951 году - Sterling и Freightliner, в 1953 году - Autocar, в 1957 году - REO, в 1958 году - Diamond T, a позднее, в 1968 году, - Euclid, изготовлявший тяжелые самосвалы. Попав в империю White, фирмы продолжали самостоятельную работу, заручившись его технической и финансовой поддержкой, сохраняя собственные имена и привнося свои технические новинки, вскоре воплощавшиеся и в автомобилях White. Лишь две первые фирмы выпускали свою продукцию под смешанными марками Sterling-White и White-Freightliner.

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.