Это прототип серии автобусов, предназначенных для службы общественного транспорта Женевы. В 1970 году был объявлен конкурс на поставку 10 автобусов для Женевы. По результатам конкурса заказчик выбрал другого производителя по причине конструкции сидений: Volvo был оборудован деревянными сиденьями, в то время как на конкурс претендентами были представлены автобусы с мягкими сиденьями. Однако женевская транспортная компания TF все-таки приобрела данный прототип и ему был присвоен бортовой номер 62. Автобус был выведен из эксплуатации в Женеве и продан в Заир в сентябре 1989 года.
WheelsAge.org '2005–prés.