Volvo Camion dans l'ordre chronologique

BM-Volvo DR 860 '1968–69

BM-Volvo DR 860 '1968–69
BM-Volvo DR 860 '1968–69
BM-Volvo DR 860 '1968–69
BM-Volvo DR 860 '1968–69

Volvo FB88 '1968–72

Volvo FB88 '1968–72
Volvo FB88 '1968–72
Volvo FB88 '1968–72
 

Полная масса магистрального тягача достигала 26 т, автомобили оснащались улучшенной кабиной и 10-литровым дизелем D100 мощностью 165-200 л.с. (с турбонаддувом - 260-290 л.с.). Грузовики 88 серии оснащались прочной сварной рамой, рессорной подвеской, многоступенчатыми трансмиссиями, большим выбором вариантов и исполнений шасси, колёсной формулой 4×2, 6×2 и 6×4. С 88 серией впервые в кабинах грузовиков Volvo появилось стационарное спальное место.

Volvo FB86 6×2 '1969–75

Volvo FB86 6×2 '1969–75
 
 
 

Volvo NB88-38 tipp Maur EU-spec '1970

Volvo NB88-38 tipp Maur [EU-spec] '1970
 
 
 

Volvo G89-49 6×2 Timber truck '1970–72

Volvo G89-49 6×2 Timber truck '1970–72
 
 
 

BM-Volvo DR 860T '1970–73

BM-Volvo DR 860T '1970–73
 
 
 

Volvo F89 '1970–77 Produit à 21005 exemplaires"/>

Volvo F89 '1970–77
Volvo F89 '1970–77
Volvo F89 4×2 '1970–77
Volvo F89-32 6×2 tractor '1970–77

←précédente suivante→

001 … 010 011 012 013 014 015 016 017 018 019 … 158

WheelsAge.org '2005–prés.