Volvo Coupé à arrière profilé dans l'ordre chronologique
Volvo PV444 E '04.1953–12.1954
Produit à 14350 exemplaires"/>
Volvo PV444 ES '04.1953–12.1954
Produit à 17599 exemplaires"/>
Специальная серия "S" модификации "Е" получила два солнцезащитных козырька над лобовым стеклом.
Volvo PV444 H '1954–55
Produit à 29046 exemplaires"/>
Начиная с модификации "H" на автомобиль начали устанавливать заднее цельное стекло, а лобовое стекло стало крупнее за счёт уменьшения стоек. Плафон внутреннего освещения переехал под зеркало заднего вида.
1955 Volvo PV444 HS North America '1954–55
![1955 Volvo PV444 HS [North America] '1954–55](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/v/volvo/pv444_hs/volvo_pv444_hs_8.avif "1955 Volvo PV444 HS [North America] '1954–55")
![1955 Volvo PV444 HS [North America] '1954–55](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/v/volvo/pv444/volvo_pv444_hs_1.avif "1955 Volvo PV444 HS [North America] '1954–55")
1956–57 Volvo PV444 KS North America '1955–57
![1956–57 Volvo PV444 KS [North America] '1955–57](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/v/volvo/pv444_pv544/volvo_pv444_ks_us-spec_2.avif "1956–57 Volvo PV444 KS [North America] '1955–57")
![1956–57 Volvo PV444 KS [North America] '1955–57](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/v/volvo/pv444_pv544/volvo_pv444_ks_us-spec_4.avif "1956–57 Volvo PV444 KS [North America] '1955–57")
![1956–57 Volvo PV444 KS [North America] '1955–57](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/v/volvo/pv444_pv544/volvo_pv444_ks_us-spec_3.avif "1956–57 Volvo PV444 KS [North America] '1955–57")
![1956–57 Volvo PV444 KS [North America] '1955–57](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/v/volvo/pv444_pv544/volvo_pv444_ks_us-spec_1.avif "1956–57 Volvo PV444 KS [North America] '1955–57")
Volvo PV444 KS '1955–57
Produit à 33918 exemplaires"/>
Модификация "K" получила новую решётку радиатора и двигатель мощностью 51 л.с.
Volvo PV444 L '1957–58
Produit à 64087 exemplaires"/>
Финальная модификация "L" была оснащена новым двигателем мощностью 61 л.с. Также автомобили получили улучшенную тепло- и звукоизоляцию, новые карбюраторы и выпускную систему, новую КПП и электрические стеклоочистители лобового стекла (вместо вакуумных). Новая радиаторная решётка в центре получила золотистую букву "V".
WheelsAge.org '2005–prés.