Volvo Autobus dans l'ordre chronologique
Volvo B57-55T Boxer 5 Finland '1971
![Volvo B57-55T Boxer 5 [Finland] '1971](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/h/haldin/volvo/b57-55t_boxer_5/volvo_b57-55t_boxer_5.avif "Volvo B57-55T Boxer 5 [Finland] '1971")
Volvo B57-60T Boxer 5 Finland '1971
![Volvo B57-60T Boxer 5 [Finland] '1971](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/h/haldin/volvo/b57-60t_boxer_5/volvo_b57-60t_boxer_5.avif "Volvo B57-60T Boxer 5 [Finland] '1971")
Volvo B57-60T Wiima M68 Lux Finland (Wi 5) '1971
![Volvo B57-60T Wiima M68 Lux [Finland] (Wi 5) '1971](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/v/volvo/wiima/b57-60t_m68_lux/volvo_b57-60t_wiima_m68_lux.avif "Volvo B57-60T Wiima M68 Lux [Finland] (Wi 5) '1971")
Volvo B57 Bussbygg Norway '1971
![Volvo B57 Bussbygg [Norway] '1971](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/v/volvo/b57_bussbygg/volvo_b57_bussbygg_000000000434031f.avif "Volvo B57 Bussbygg [Norway] '1971")
Volvo B58-55A Hägglund & Söner Sweden '1971
![Volvo B58-55A Hägglund & Söner [Sweden] '1971](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/v/volvo/b_series/volvo_b_series_5.avif "Volvo B58-55A Hägglund & Söner [Sweden] '1971")
![Volvo B58-55A Hägglund & Söner [Sweden] '1971](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/h/hagglund_soner/volvo/b58-55a/volvo_b58-55a_hagglund_soner_6_00990057052003ce.avif "Volvo B58-55A Hägglund & Söner [Sweden] '1971")
![Volvo B58-55A Hägglund & Söner [Sweden] '1971](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/h/hagglund_soner/volvo/b58-55a/volvo_b58-55a_hagglund_soner_8.avif "Volvo B58-55A Hägglund & Söner [Sweden] '1971")
Volvo B58-55 Autokori Airisto Finland '1971
![Volvo B58-55 Autokori Airisto [Finland] '1971](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/a/autokori/volvo/b58-55_airisto/volvo_b58-55_autokori_airisto.avif "Volvo B58-55 Autokori Airisto [Finland] '1971")
Volvo B58-58T Hess Switzerland '1971
Produit en un seul exemplaire
![Volvo B58-58T Hess [Switzerland] '1971](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/h/hess/volvo/b58-58t/volvo_b58-58t_hess_3_006b000003660295.avif "Volvo B58-58T Hess [Switzerland] '1971")
![Volvo B58-58T Hess [Switzerland] '1971](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/h/hess/volvo/b58-58t/volvo_b58-58t_hess_00000000036e0294.avif "Volvo B58-58T Hess [Switzerland] '1971")
![Volvo B58-58T Hess [Switzerland] '1971](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/h/hess/volvo/b58-58t/volvo_b58-58t_hess_8.avif "Volvo B58-58T Hess [Switzerland] '1971")
![Intérieur Volvo B58-58T Hess [Switzerland] '1971](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/h/hess/volvo/b58-58t/volvo_b58-58t_hess_5.avif "Intérieur Volvo B58-58T Hess [Switzerland] '1971")
Это прототип серии автобусов, предназначенных для службы общественного транспорта Женевы. В 1970 году был объявлен конкурс на поставку 10 автобусов для Женевы. По результатам конкурса заказчик выбрал другого производителя по причине конструкции сидений: Volvo был оборудован деревянными сиденьями, в то время как на конкурс претендентами были представлены автобусы с мягкими сиденьями. Однако женевская транспортная компания TF все-таки приобрела данный прототип и ему был присвоен бортовой номер 62. Автобус был выведен из эксплуатации в Женеве и продан в Заир в сентябре 1989 года.
WheelsAge.org '2005–prés.