Vétra Autobus dans l'ordre chronologique

С 1947 года произошла перемаркировка моделей Vetra. Вместо модели CB 45 в 1947-48 гг. стали выпускать модель VDB - Vetra типа D с механическими компонентами Berliet.

Прототип имел ряд внешних отличий от серийного троллейбуса: боковые окна отличались по форме и количеству форточек, отсутствовали таблички над дверями, маршрутоуказатель большего размера, противотуманные фары в бампере, габаритные фонари на крыше, другая форма фальш-решетки.

С 1954 года Vétra начала оснащать свои троллейбусы кузовами от автобусов Berliet.

Модель VA3 B2 (известная также как EBR) получила изначально кузов и шасси от автобуса Berliet PBR. Электродвигатель Alstom TA-635. Прототип был представлен в конце 1953 года и прошел испытания на линиях 1 и 2 в г. Лионе.