Экспортная модификация.

Détails de l'image :

  • Résolution: 1024×768 @ 79×79 DPI 32,92×24,69cm
  • Taille du fichier: 246.11 KB
  • Mise en ligne par : AvtoVAZ , il y a 19 ans
  • Statut de l'image: Acceptée

Toutes les images ont leur propriétaires.

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.

Commentaires

Могли же когда то делать)

il y a 13 ans
vv

Машина для Голл. рынка. (надпись на решетке).Сиденья и по форме и содерж.- от 2106 -напр. подголовн., а раскрой сукна / синт. тк. - от 2106, карты - 2103. Поголовн. 2103 - универс. на эксп. а-ли (такие же на 21011, 13, 02, 021, 023, 06) - их не надо регулировать. Пер ремни-иннерц. с катушк. , сзади фартуки колес - на машинах для внутр. рынка этого не было, как не было и до 1982 года электр.насоса в омыв. ветр. стекла - тут от 2106) и аварийной сигнализ - ее выключатель чуть левее замка зажигания под панелью, шины импорт(может Мишлен - такие ставили на эспорт. на Вазе). Черная решетка рад ( То же для Финляндии прибл. с 1980 г.) - скорее из цинк. сплава но покрыта черн. хромом?, то же относ. к глубокому (2103) зеркалу заднего вида наружн.Судя по второй фотогр. на машине фары Fer( ГДР) в советск.корп.с лампами накаливания (45Вт) или H4 (55Вт)с гладким цоколем. Цвет - рубин, прибл. год выпуска - 1980 - это фото из проспекта в котором есть еще и 2102,21023, 2106, 21013.

Pour pouvoir poster un commentaire, vous devez créer un compte ou de vous connecter en utilisant le compte des réseaux sociaux

WheelsAge.org '2005–prés.