Spyker Roadster dans l'ordre chronologique
Spyker C8 Spyder Worldwide (#120) '2006
![Spyker C8 Spyder [Worldwide] (#120) '2006](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/s/spyker/c8_spyder/spyker_c8_spyder_32.avif "Spyker C8 Spyder [Worldwide] (#120) '2006")
![Spyker C8 Spyder [Worldwide] (#120) '2006](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/s/spyker/c8_spyder/spyker_c8_spyder_673.avif "Spyker C8 Spyder [Worldwide] (#120) '2006")
![Intérieur Spyker C8 Spyder [Worldwide] (#120) '2006](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/s/spyker/c8_spyder/spyker_c8_spyder_77.avif "Intérieur Spyker C8 Spyder [Worldwide] (#120) '2006")
Spyker C8 Spyder US-spec (#152) '2006Produit en un seul exemplaire
![Spyker C8 Spyder [US-spec] (#152) '2006](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/s/spyker/c8_spyder/spyker_c8_spyder_8.avif "Spyker C8 Spyder [US-spec] (#152) '2006")
![Panneau avant Spyker C8 Spyder [US-spec] (#152) '2006](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/s/spyker/c8/spyker_c8_4.avif "Panneau avant Spyker C8 Spyder [US-spec] (#152) '2006")
VIN: XL9AA11G76Z363152
![Coffre Spyker C8 Spyder [Worldwide] (#093) '2006](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/s/spyker/c8_spyder/spyker_c8_spyder_86.avif "Coffre Spyker C8 Spyder [Worldwide] (#093) '2006")
![Intérieur Spyker C8 Spyder [Worldwide] (#119) '2006](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/s/spyker/c8_spyder/spyker_c8_spyder_168.avif "Intérieur Spyker C8 Spyder [Worldwide] (#119) '2006")
![Spyker C8 Spyder [US-spec] (#110) '2014](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-large/s/spyker/c8_spyder/spyker_c8_spyder_988_0442018e0b3f0856.avif "Spyker C8 Spyder [US-spec] (#110) '2014")
![Spyker C8 Spyder [US-spec] (#110) '2014](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/s/spyker/c8_spyder/spyker_c8_spyder_661.avif "Spyker C8 Spyder [US-spec] (#110) '2014")
![Spyker C8 Spyder [US-spec] (#110) '2014](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/s/spyker/c8_spyder/spyker_c8_spyder_542_029a01050e6f0aaf.avif "Spyker C8 Spyder [US-spec] (#110) '2014")
![Sous la capuche Spyker C8 Spyder [US-spec] (#110) '2014](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/s/spyker/c8_spyder/spyker_c8_spyder_122.avif "Sous la capuche Spyker C8 Spyder [US-spec] (#110) '2014")
![Panneau avant Spyker C8 Spyder [US-spec] (#110) '2014](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/s/spyker/c8_spyder/spyker_c8_spyder_3472.avif "Panneau avant Spyker C8 Spyder [US-spec] (#110) '2014")
Spyker C8 Spyder US-spec (#116) '08.2006Produit en un seul exemplaire
![Spyker C8 Spyder [US-spec] (#116) '08.2006](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-large/s/spyker/c8_spyder/spyker_c8_spyder_80_023001b80b4f0874.avif "Spyker C8 Spyder [US-spec] (#116) '08.2006")
![Spyker C8 Spyder [US-spec] (#116) '08.2006](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/s/spyker/c8_spyder/spyker_c8_spyder_246_017400000cf709dd.avif "Spyker C8 Spyder [US-spec] (#116) '08.2006")
![Spyker C8 Spyder [US-spec] (#116) '08.2006](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/s/spyker/c8_spyder/spyker_c8_spyder_85_030c025b0a15079d.avif "Spyker C8 Spyder [US-spec] (#116) '08.2006")
![Sous la capuche Spyker C8 Spyder [US-spec] (#116) '08.2006](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/s/spyker/c8_spyder/spyker_c8_spyder_526.avif "Sous la capuche Spyker C8 Spyder [US-spec] (#116) '08.2006")
![Panneau avant Spyker C8 Spyder [US-spec] (#116) '08.2006](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/s/spyker/c8_spyder/spyker_c8_spyder_797.avif "Panneau avant Spyker C8 Spyder [US-spec] (#116) '08.2006")
VIN: XL9AA11G36Z363116
Spyker C8 Spyder Politie Show Car '10.2006Produit en un seul exemplaire
В 2006 году дела у фирмы Spyker шли в гору: начатые предыдущей осенью продажи в США росли благодаря выводу на рынок модернизированных C8 Spyder и C8 Laviolette, дебютировала первая в истории марки спецверсия (C8 Laviolette Basic Instinct 2 Edition), а в сентябре компания даже обзавелась собственной командой Формулы 1, купив «конюшню» Midland. На этой волне было решено привлечь внимание к бренду довольно необычным способом, подготовив… полицейский автомобиль.
В октябре 2006-го белый C8 Spyder в традиционной для полиции Нидерландов раскраске с установленной за сиденьями «люстрой» с проблесковыми маячками появился на праздновании местного Дня полиции в городе Зеволде (провинция Флеволанд). Правда, о реальной службе речи не шло: это был обыкновенный шоу-кар, созданный на базе одной из заводских тестовых машин первых лет выпуска. Да и в дальнейшем ни один Spyker не появился в рядах полиции Нидерландов или любой другой страны.
Автор: Вадим Добровольский (SupercarsPlanet) специально для AutoWP.
WheelsAge.org '2005–prés.