Škoda Break dans l'ordre chronologique
![Škoda Octavia Combi [Worldwide] (1Z) '2008–13](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/s/skoda/octavia_combi/skoda_octavia_combi_141_01f001180a7707e9.avif "Škoda Octavia Combi [Worldwide] (1Z) '2008–13")
![Škoda Octavia Combi [Worldwide] (1Z) '2008–13](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/s/skoda/octavia_combi/skoda_octavia_combi_245_02100000095406ed.avif "Škoda Octavia Combi [Worldwide] (1Z) '2008–13")
![Škoda Octavia Combi [Worldwide] (1Z) '2008–13](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/s/skoda/octavia_combi/skoda_octavia_combi_706_0336029e0991073f.avif "Škoda Octavia Combi [Worldwide] (1Z) '2008–13")
![Panneau avant Škoda Octavia Combi [Worldwide] (1Z) '2008–13](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/s/skoda/octavia_combi/skoda_octavia_combi_575.avif "Panneau avant Škoda Octavia Combi [Worldwide] (1Z) '2008–13")
Škoda Octavia Estate (1Z) '2008–13
Модель для рынков Великобритании и Ирландии.
Škoda Octavia RS-P Australia (1Z) '2009
![Škoda Octavia RS-P [Australia] (1Z) '2009](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/s/skoda/octavia_rs-p/skoda_octavia_rs-p_045401f807880543.avif "Škoda Octavia RS-P [Australia] (1Z) '2009")
![Škoda Octavia RS-P [Australia] (1Z) '2009](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/s/skoda/octavia_rs-p/skoda_octavia_rs-p_3.avif "Škoda Octavia RS-P [Australia] (1Z) '2009")
![Sous la capuche Škoda Octavia RS-P [Australia] (1Z) '2009](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/s/skoda/octavia_rs-p/skoda_octavia_rs-p_8.avif "Sous la capuche Škoda Octavia RS-P [Australia] (1Z) '2009")
![Intérieur Škoda Octavia RS-P [Australia] (1Z) '2009](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/s/skoda/octavia_rs-p/skoda_octavia_rs-p.avif "Intérieur Škoda Octavia RS-P [Australia] (1Z) '2009")
Специальная серия для рынка Австралии получила турбированный 2.0-литровый двигатель мощностью 258 л.с. (190 кВт) с 350 Нм максимального крутящего момента. Этот результат был достигнут путем чип-тюнинга, трехдюймовым стальным выхлопным трубам и увеличенному воздушному фильтру.
Также на автомобиль были установлены более крупные тормозные диски (355 мм передние и 310 мм – задние), а черные 18-дюймовые легкосплавные диски обуты в цепкие шины Yokohama ADVAN.
WheelsAge.org '2005–prés.