Intérieur Rambler

Courtesy of the National Automotive History Collection, Detroit Public Library

История марки Rambler начинается с Томаса Б. Джеффри, который в 1897 году построил свой первый автомобиль. В 1901 году Джеффри основал в Кеноше, в штате Висконсин, небольшое автомобильное производство. Его двухместные экипажи с одноцилиндровыми двигателями были легкими и экономичными, пользовались большой популярностью. С 1914 года марку автомобилей Rambler упразднили, а их наследники стали называться Jeffery. В 1916 фирма Jeffery была куплена Чарльзом В. Нэшом, и стала частью Nash Motors. Торговая марка Rambler после слияния компании перестала использоваться и все активы Jeffery были направлены на изготовление автомобилей марки Nash. В 1937 году Nash Motors вновь переименовывается, но уже в Nash-Kelvinator.

В 1954 году через слияние Nash-Kelvinator и Hudson Motor Car Company образовалась American Motors Corporation (AMC). В октябре 1957 года в результате упразднения марки Nash компанией АМС была возрождена марка Rambler. В 60-е годы на моделях Rambler появилось немало технических новинок, главными из которых считаются двухконтурная гидравлическая тормозная система и дисковые тормоза. Несмотря на это, постепенно спрос на модели Rambler стал снижаться, и в 1971 году руководство АМС приняло решение отказаться от этой марки.

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.