Porsche 907 Kurzheck Coupe '1967–68

Porsche 907 Kurzheck Coupe '1967–68
Porsche 907 Kurzheck Coupe '1967–68
Porsche 907 Kurzheck Coupe '1967–68
Porsche 907 Kurzheck Coupe '1967–68

Porsche 907 стал первым гоночным автомобилем с полностью обтекаемой формой кузова («слеза»), которую Porsche продолжил использовать в течение многих последующих лет. Это также был первый праворульный гоночный автомобиль.

Porsche 907 Langheck Coupe '1967–68

Porsche 907 Langheck Coupe '1967–68
Porsche 907 Langheck Coupe '1967–68
Porsche 907 Langheck Coupe '1967–68
Porsche 907 Langheck Coupe '1967–68

Porsche 911 L 2.0 Coupe (901) '1967–68

Porsche 911 L 2.0 Coupe (901) '1967–68
Porsche 911 L 2.0 Coupe (901) '1967–68
Porsche 911 L 2.0 Coupe (901) '1967–68
Panneau avant Porsche 911 L 2.0 Coupe (901) '1967–68

Porsche 911 2.0 Coupe Sportomatic Worldwide (901) '1967–69

 
 
 
Panneau avant Porsche 911 2.0 Coupe Sportomatic [Worldwide] (901) '1967–69

Porsche 911 R/2.0 Coupe (901) '1967–69Produit à 19 exemplaires"/>

Porsche 911 R/2.0 Coupe (901) '1967–69
Porsche 911 R/2.0 Coupe (901) '1967–69
Porsche 911 R/2.0 Coupe (901) '1967–69
Intérieur Porsche 911 R/2.0 Coupe (901) '1967–69

Porsche 911 S 2.0 Coupe "London to Sydney Marathon" (901) '1968

Porsche 911 S 2.0 Coupe "London to Sydney Marathon" (901) '1968
Porsche 911 S 2.0 Coupe "London to Sydney Marathon" (901) '1968
Porsche 911 S 2.0 Coupe "London to Sydney Marathon" (901) '1968
 

Porsche 911 T 2.0 Coupe "Rallye" (901) '1968

Porsche 911 T 2.0 Coupe "Rallye" (901) '1968
Porsche 911 T 2.0 Coupe "Rallye" (901) '1968
 
 

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