С 1988 по 1992 год S38 использовался в моделях BMW M5. Мощность единственной доступной версии с каталитическим нейтрализатором увеличена до 315 л.с. Этому способствовало увеличение рабочего объема до 3,6 литров за счет увеличения хода с 84 до 86 мм. Вся конструкция газообмена была установлена новая: оптимизированные каналы, новый распределительный вал, увеличенный подъем клапанов, воздушный коллектор с резонансной системой, выхлопная система без дроссельной заслонки с многотрубным коллектором и крупным каталитическим нейтрализатором и системой заднего глушителя.

Toutes les images ont leur propriétaires.

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.