Détails de l'image :

  • Résolution: 1920×1600 @ 72×72 DPI 67,73×56,44cm
  • Taille du fichier: 2.61 MB
  • Mise en ligne par : bad_Q , il y a 2 ans
  • Statut de l'image: Acceptée

Toutes les images ont leur propriétaires.

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.

Plus d'images

Commentaires

il y a 2 ans
bad_Q

1973 год, так называемая гамма Export, последняя модернизация классических Мини итальянской сборки

Визуально очень просто понять по новой квадратной эмблеме с литерой L, логотипом нового владельца итальянской марки, концерна British Leyland

"Экспорт", потому что машины итальянской сборки начали активно продавать за рубежом, благодаря доступу к дилерской сети Leyland в континентальной Европе. Итальянские Мини были оснащены лучше, более качественно собраны и в целом производили более приятное впечатление чем их спартанские британские братья, что способствовало умеренному успеху на некоторых рынках, ну а итальянцы получили право использовать факт успеха за рубежом как своеобразный "знак качества" (экспортное ведь всегда лучше, да?)

Вся гамма слева-направо: Mini 1000 Export, Mini Cooper 1300 Export, Mini 1001 Export

Ну и конечно на фото Rosalba Neri, которая была лицом марки и несколько лет участвовала в рекламных компаниях (может есть какой-то маркетинговый замысел в том что она снималась в довольно фривольных, по меркам того времени, фильмах и "невинном" названии бренда, но это не точно)

Pour pouvoir poster un commentaire, vous devez créer un compte ou de vous connecter en utilisant le compte des réseaux sociaux

WheelsAge.org '2005–prés.