Auteur : Philippe Stroppa

© philippe stroppa

Détails de l'image :

  • Résolution: 4288×2848 @ 300×300 DPI 36,31×24,11cm
  • Taille du fichier: 9.31 MB
  • Mise en ligne par : DA3-Driver , il y a 6 ans
  • Statut de l'image: Acceptée

Toutes les images ont leur propriétaires.

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.

Plus d'images

Commentaires

il y a 6 ans
DA3-Driver

pre-production car

Author: Philippe Stroppa

il y a 2 ans
jdmcar

Автомобиль едет по луже на фото = отличный автомобиль!

6
il y a 2 ans
А.М.

Это не лужа, а тест на гидроизоляцию.

3
il y a 2 ans
Spoon

Это была отсылка к нездоровой голове деда.

3
il y a 2 ans
А.М.

Я помню, просто псевдодед не знал, как тестируют автомобили. :)

4
il y a 2 ans
ϟ ϟ

Авто настолько хорош, что вода от него бежит

3
il y a 2 ans
Алекс

Ух ты ларгус!

Не дорогой, добротный за свои деньги автомобиль, очень популярный

-1
il y a 2 ans
Cortes Omaroi

Ещё не Ларгус, но через несколько лет им станет, и продаваться он будет по сей день)

1
il y a 2 ans
Cortes Omaroi

У моего отца был такой Логан MCV в доресте долгое время, примерно с 2008 по 2022 год с новья, а не б/у. Он бы и дальше на нем ездил, если бы не залил какую то бормотуху в движок во время командировки в Киев, в результате чего началось масляное голодание. С 2023 года ездит на бэушном Форде S-Max первого поколения в доресте и в целом доволен

2
il y a 2 ans
ϟ ϟ

У меня на прошлой работе среди разъездных машин был Ларгус фургон. Выглядел и ощущался на свои 350 тыщ пробега в городских условиях, но в целом машина ездила примерно через день, иногда два, по 6-8 часов и не умирала.

Я ее пару раз брал, когда нужно что-то по своему отделу отвезти тяжёлое и грязное. Один раз металлолома нагрузили под потолок и это была чернина (запчасти). На разгрузке только увидел, что там примерно тонна была. Ну оно ехало, конечно, соответствующе. Благо недалеко было и по нормальной дороге. Но тем не менее, нормально трогался, относительно нормально тормозил.

Но в целом, не лучший выбор запчасти возить, как по мне, т.к. грузоподъёмность легковой машины. Почему контора хотя бы Соболя не купила – для меня осталось загадкой.

2
il y a 2 ans
Spoon

Как раз в 2008 мой приятель купил новый Логан, только седан. Примерно в 2019-20 продал. Машина отбегала вообще без каких-либо проблем. Вот только не могу вспомнить,какой движок был у него.

2
il y a 2 ans
Spoon

1.4 там был

2
il y a 2 ans
Cortes Omaroi

У нас был 1.6, правда уже не помню, какая там была версия

2
il y a 2 ans
TiziOne

Logan MCV мне почему то сразу напомнил одно, довольно старое видео из Румынии:

https://www.youtube.com/watch?v=6Q6Y4uKKHI4

1

https://www.autowp.ru/lada/largus/2012-19/pictures/qutwf2. Не мог тогда называть...они проходили испытания на Полигоне НАМИ в Дмитрове. С 'небольшим' запозданием выпустили и у нас...

1
il y a 2 ans
Cortes Omaroi

Lada Largus '04.2012–07.2019 Так то лучше будет)

l’année dernière
ϟ ϟ

Забавный коммент там: "А с этой ладой они ещё неизвестно сколько лет будут мозги парить и так никуда и не придут,инфа 100%"

Не угадал, получается

1
l’année dernière
А.М.

Действительно, странный вывод, учитывая, что к тому времени Логан-универсал уже давно выпускался в Европе и ВАЗ не создавал его с нуля, а адаптировал конструкцию и локализовал сборку.

1
l’année dernière
ϟ ϟ

Видимо по принципу: раз это АвтоВАЗ – значит не взлетит и останется на уровне прототипов и опытных образцов

1
il y a 2 ans
rozanoff

Логаны-универсалы, дорестайлинговые и рестайлинговые, встречаются на юге – как местные, так и с Донецка, Луганска и др. соседних регионов. Первые, насколько помню, появились ещё до появления Ларгуса.

Кстати, на рынках Украины и Беларуси марка Dacia была представлена до 2009 года. После Логан был переведён под марку Renault. Мне встречались Logan MCV и под маркой Renault, купленные новыми у украинских дилеров.

1
l’année dernière
Spoon

https://auto.ria.com/uk/auto_dacia_logan_37440562.html

https://auto.ria.com/uk/auto_dacia_logan_37796504.html

https://auto.ria.com/uk/auto_dacia_logan_37736083.html

Вот тебе три разных Dacia из Украины,все выпущенные после 2009 года. Рено Логан видел в Украине всего пару раз,и даже не уверен что он официально продавался. И как я уже писал ниже, Дастер в Украине стал Рено только в третьем поколении, первые два были под маркой Dacia

l’année dernière
rozanoff

Вот об уходе Dacia c Украины http://m.autoconsulting.ua/news/default/view/14043

Вот второй Дастер на оф. сайте Рено https://www.renault.ua/passenger/duster.html

l’année dernière
Spoon

По первой статье,не правдивая информация. По второй, значит второй Дастер был и под маркой Рено и под маркой Dacia. Как Dacia их много в Украине,это легко проверить,помониторив интернет

l’année dernière
rozanoff

Почему не правдивая? Все модели Dacia после 2009 года продаются на украинском рынке как Renault – это несложно проверить по новостям, тест-драйвам, данным продаж и др. материалам. Как Dacia их действительно много, но это б/у из Европы.

l’année dernière
Spoon

Нет,и я привел тебе примеры.Это легко проверить в интернете, насколько много машин Dacia в Украине выпуска после 2009 года. Ну,и как бы я переехал уже в 2013,поэтому прекрасно помню,что Dacia в то время точно присутствовала на рынке. Скорее всего,были попытки манипуляций концерна с марками Рено и Dacia,и,как я выше писал,некоторые модели,как Сандеро,продавались под маркой Рено тоже. Но факта это не меняет,бренд Dacia был широко представлен и после 2009 года.

l’année dernière
rozanoff

После 2009 года Dacia официально на украинском рынке не присутствовала, это факт. То, что их много после 2009 года, говорит о популярности б/у из Европы. Logan, Sandero, Duster, Lodgy и Dokker были представлены под маркой Renault.

l’année dernière
Spoon

Dacia официально была и после 2009 года, если бы ввозили только б/у ,то в танках бы количествах этой марки бы не было на дорогах

l’année dernière
rozanoff

Есть доказательства официального присутствия? Количество машин не показатель, учитывая объемы продаж новых авто и ввоза б/у из-за границы.

На одном из сайтов объявлений в большинстве из них у Dacia после 2009 года указано, что машина пригнана из Европы, в основном из Германии.

l’année dernière
А.М.

А могло быть так, что официально продавались и Дачия, и Рено? Через разные представительства.

l’année dernière
Spoon

Учитывая то,сто ,например, Фольксваген после дизельгейта официально привез в Украину большую партию дизельных спортаагенов из США, сертифицировано их и по очень хорошей цене распродал,то ничему удивляться не стоит. Там с этими ыольксами ,кстати,интересная история была . Мгновенно распродав первую партию дилеры начали принимать новые заказы, но кто-то из конкурентов начал жаловаться в разные инстанции(поговаривают,сто Тойота), и Фольксваген в итоге от этой затеи отказался. В интернете есть инфа про эту историю,если хорошо поискать

1
l’année dernière
rozanoff

Помню про эти Гольфы, было это в 2017 году. Завезли несколько партий общим числом 2800 штук. Они были в 2 комплектациях, стоимостью 18 и 22 тыс. $. В эти машины внесли более 40 изменений для сертификации - европейская оптика, двойная оцифровка спидометра, бортовой компьютер переведённый на метрическую систему и т.д. Мне такие попадались у нас, один видел пару недель назад. Так из-за дизельгейта на украинский рынок попало ещё несколько моделей Фольксвагена и Ауди.

С этими Гольфами случилась интересная история. Из-за неточностей в результате оформления сертификатов соответствия они оказались недействительными на всю партию из 2800 автомобилей. На этом основании регистрация всех этих машин была аннулирована.

Пока искал информацию

l’année dernière
rozanoff

* Пока искал информацию про эти Гольфы наткнулся на вот такое.

l’année dernière
Spoon

Мне тоже попадалась инфа про аннулирование регистрации, но помню на драйве2 один человек писал,который купил такой спортваген,что только попугали аннулированием и все. Он,кстати, из-за приятной цены заказал ещё один такой авто,но фолькс уже перестал их завозить

l’année dernière
Spoon

Скорее всего так и было.

l’année dernière
Spoon

Не правдивая информация

l’année dernière
Spoon

А вот Sandero точно продавался как Рено.

l’année dernière
Spoon

Dacia в Украине как была так и есть. Тот же Дастер всегда был под маркой Dacia ,в том числе и сейчас.

1
l’année dernière
Spoon

Поправлюсь. Кроме последнего поколения мастера,тот уже в Украине как Renault продается,два предыдущих были под маркой Dacia.

l’année dernière
Spoon

Дастера, Чертов автонабор)

l’année dernière
Spoon

В Украине dacia начала официально продаваться в самом начале 2000х годов. По-моему Супернова модель называлась,даже была у родственника моей(в то время будущей) жены.

l’année dernière
Spoon

Дачии кстати,в то время были или доступны в Украине. Как я писал выше, в 2008 году темой друг купил новый Логан. Стоил он тогда 52-54 тысячи гривен.По моим зарплатам в то время , это было 8 моих месячных зарплат всего лишь.

l’année dernière
Spoon

Были очень доступны*,Чертов автонабор

l’année dernière
Spoon

Dacia SupeRNova '2000–03

Вот такая точно, только красная была у того родственника.

Потом появилась вот такая соленза,и только потом Логан. Все эти модели,повторюсь,с начала 2000х в Украине официально продавались Dacia Solenza '2003–05

1
l’année dernière
rozanoff

SuperNova видел в Астрахани несколько лет назад, местную. Solenza донецкие/луганские у нас вижу периодически.

l’année dernière
ϟ ϟ

SupeRNova Славуту напомнила. Я аж пошел глянуть, нет ли чего общего у них

l’année dernière
Spoon

Общего нету ничего,но сходест внешняя присутствует определенная. Хотя если поставить их рядом,то сразу понятно,что общего ничего нет😁

l’année dernière
Cortes Omaroi

SupeRNova (по сути обновленная версия Новы) имела свою платформу и, насколько я знаю, не имела ничего общего со Славутой. Их объединяет лишь общий форм-фактор - бюджетный седан класса B

l’année dernière
rozanoff

Точнее сказать лифтбек класса B.

1
l’année dernière
ϟ ϟ

В Крым ездил крайний раз в 11 и 12 годах, замечал, что после границы с Украиной на тамошних дорогах все бюджетки Рено, которые обычно мелькают на российских дорогах, были Dacia. Несложно было догадаться, что они там официально продавались. Ну и немудрено, что с Донецка и Луганска куча Рено

1
l’année dernière
ϟ ϟ

Тьфу, куча Dacia*

il y a 2 ans
А.М.

Видел как-то Логан первого поколения под маркой Dacia с молдавскими номерами. Там, видимо, тоже был бренд Dacia.

1
l’année dernière
rozanoff

Dacia и сейчас там есть.

il y a 2 ans
Щщщ щ

Так незаметно Логану уже 20 лет

l’année dernière
Veegin

Незаметно?.. Из берлоги что ли?)) Столько всего произошло!)))

l’année dernière
Michael Jackson

да скромненький автомобиль дня сегодня

Pour pouvoir poster un commentaire, vous devez créer un compte ou de vous connecter en utilisant le compte des réseaux sociaux

WheelsAge.org '2005–prés.