Bugatti Type 57SC с заводским номером 57541 был заказан в 1937 году нью-йоркским агентом Bugatti через лондонского представителя марки в виде «голого» шасси и получил открытый двухместный кузов под названием Sports Tourer, изготовленный британской фирмой Vanden Plas по лицензионной технологии бельгийского ателье Van den Plas. Данный кузов несет номер 3595 и некоторыми стилистическими решениями перекликается с двумя другими единичными работами Vanden Plas для Bentley 4 ¼ Litre (1936 год, кузов №3340) и Alvis 4.3 Litre (1937 год, кузов №3588). Его стоимость составила £275.

После доставки в Нью-Йорк осенью 1937 года машина участвовала, по крайней мере, в одной гонке ассоциации ARCA, но затем, не будучи продана, вернулась в Великобританию и выставлялась на стенде Bugatti на автосалоне Olympia Show в Лондоне в октябре 1938 года. Она сохранилась до наших дней, имеет прозрачную историю и отличное техническое состояние, что обуславливает ее высокую ценность для коллекционеров. Это подтвердил аукцион Bonhams в марте 2016 года, где данный Bugatti Type 57SC ушел с молотка за $8,85 млн. (без учета комиссии).

Автор: Вадим Добровольский (SupercarsPlanet) специально для AutoWP.

Toutes les images ont leur propriétaires.

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.