Эталон спорткара. Ни более, ни менее.

а мне не нравится, двигатель неправильный (готов отмахиваться от помидоров)

"(готов отмахиваться от помидоров)"

Лови)))) XD

то,что он оппозитый?или его расположение?мне так кажется,что порше за столко лет довели эту схему до идеала)

М! Красотка!

allroad,держи еще томат! ^-^

то что меньше 8 цилиндров, двигатели после v6 звучат куда взрослее

каждому свою. Я опозитники вообще на слух не перевариваю. Сразу Жопорожец вспоминаю.

fil, меня то за что?)))))

Разница между просто Turbo в характеристиках не очень большая.... Интересно, что инженеры ещё сделают, чтобы выкачать ещё мощи из этого двигателя. Наверняка придётся объём поднимать.........

крутышка, мне кажется слишком уж они перекачали 911 она из женщины превратилась в лопающегося от мускулатуры качка, надо им нормальный среднемоторный делать суперкар

allroad,извини,промахнулся,задел тебя ))))))

Король извилистых трасс.

Turbo для автобанов)

Однако Феррари 458 в сравнительном тесте на Нордшляйфе его уделала. Порше может противопоставить разве что GT2 RS. Больше нечего.

этот порш теститли в Топ Гире

вот инфа

цена: 8 946 000 руб.

динамика: 0-100 км/ч - 3,3 с, макс.скор. 315 км/ч

техника: 3800 куб.см , 6 цил., полный привод, 530 л.с., 700 Нм, 1570 кг, 11,5 л/100 км

и top gear вердикт:

Стелет самый динамичный Porsche мягко. Прямо ласковый котёнок, а не GT. Но пришпоришь его - и вот он, оскал Сатаны !