Вот примерно как ниже написали. :) Вообще, отметил бы, что она дико скрадывает ощущение скорости. Если убрать всю эту внешнюю роскошь (имею ввиду материалы салона, элементы комфорта (электроприводы итд), то основное впечатление - это классно рулится и при этом очень комфортно ехать и скорости не чувствуется совсем. Вот едва педаль погладил, вроде едешь 40-50, а на спидометре уже 90. И тихо, комфортно, но стоит надавить и сразу срывает с места.

Просто после 911й, на которой я тоже прокатился - уже не впечатляло особо. Вот убрать, опять же, всю эту роскошь из машины - и я не могу сказать, как бы это смешно не звучало, что она настолько лучше моей в плане салона, шумки и обычной спокойной езды, насколько дороже. Конечно, мотор, коробка и шасси там шикарные, и просто когда понимаешь, какой там запас под педалью, которую ты едва касаешься - это впечатляет :)

Просто потом думаешь - а зачем это тут? Где это всё использовать? Негде.

Это я в конце мая на Porsche Festival ходил.

мне на 957 ГТС посчастливилось пару часов покататься. По трассе это просто пушка! Просто жмеш - и кайфуешь! даж по весьма неровному асфальту идёт сцука отменно, пневма шикарно работает! А какое ускорение! мммм!!!! на такой готов проехать через всю страну!

При чем здесь город? Его ж в честь острого перца назвали. https://ru.wikipedia.org/wiki/ Перец_кайенский

В Австралию тоже ссылали преступников, но менее престижной она от этого не становится.

""Что такого в женщинах на Кайенах?"" - да тоже самое, что и в женщинах на Мерседесе, Ягуаре и Эвоке. Когда там сидит дама от 20 до 35 лет, на лицо откровенная бл*** или близко к этому, первое о чём подумает большинство (стадное мнение и зависть) - нас*сала. И меньший процент окружающих подумает, что искренне подарили мама/папа/муж, а на деле окажется, что сама заработала, но это маловероятно, но всё ж вероятно.

Кайен звучит красиво, а за красявость русские богатеи готовы отдавать миллионы.