Auteur : Stig Herbst '1916–91

Вторая мировая война вызвала нехватку в первую очередь нефтепродуктов, и продажи автомобилей сильно пострадали. В ответ на нефтяной кризис несколько шведских мотоциклетных компаний произвели электрические 3-колесные машины с передним колесом, смонтированным на вилках (как у мотоцикла), в то время как задняя часть имела кузов, закрепленный на двух колесах. Большинство из них были построены для коммерческого использования, но у некоторых было пассажирское место. Транспортное средство регистрировалось как тяжелый мотоцикл, хотя на него устанавливался электродвигатель мощностью 1,5 л.с., работающий от шести 6-вольтовых батарей, максимальная скорость в населенных пунктах составляла 40 км/ч, вне - 50 км/ч.

Изготавливался на заводе GM Nordiska AB, Стокгольм.

Détails de l'image :

Toutes les images ont leur propriétaires.

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.

Commentaires

Pour pouvoir poster un commentaire, vous devez créer un compte ou de vous connecter en utilisant le compte des réseaux sociaux

WheelsAge.org '2005–prés.