Auteur : Corrado Riva

Détails de l'image :

  • Résolution: 3543×2255 @ 300×300 DPI 30,00×19,09cm
  • Taille du fichier: 3.42 MB
  • Mise en ligne par : bad_Q , il y a 9 ans
  • Statut de l'image: Acceptée

Toutes les images ont leur propriétaires.

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.

Commentaires

il y a 4 ans
Алекс

Сам по себе симпатичный автомобильчик, жаль у нас такого нет

1
il y a 4 ans
utilisateur supprimé

У нас это автомобиль и модный аксессуар. Покупается теми кто любит что-то яркое, необычное. Цена соответственно складывается не из соображений функциональности, практичности, а как она складывается у всех модных и ярких вещей. Если машинка встала – не беда. Потому, что она как правило даже не вторая, а третья или четвертая машина в семье.

1
il y a 4 ans
rozanoff

Это всё про обычный 500-й. 500L же может быть единственной машиной в семье. Это микровэн, конкурент Опель Мерива, Ниссан Ноут, Ситроен Ц3 Пикассо и т.д. Есть, кстати, удлинённый вариант с третьим рядом сидений.

3
il y a 4 ans
Veegin

Fiat 500L – практичный и функциональный автомобиль, который соответствует своему сегменту с точки зрения в том числе цены.

il y a 4 ans
Энзит

Транспорт для перевозки скейтов... это ж какой скейт должен быть золотой, чтобы для него машину покупать. А сам Фиат ассоциируется с Буратино, после пластической операции.

1
il y a 4 ans
jDm176

Intérieur Fiat 500L Trekking Street Surf (330) '03.2014 Внутри он частично деревянный.

1
il y a 4 ans
utilisateur supprimé

У нас с Фиатами в стране, так же как и с китайцами. Все их обсирают всю жизнь, но сами того не замечая, пользуются их наработками уже более полу века. В 90-е все очень любили Сааб 9000 (легендарный "девятитысячник"), но мало кому в голову приходило, что это никакой не швед.

Fiat Croma (154) '1991–92 Saab 9000 Turbo '1984–91

Так что давайте не будем травить ля-ля по поводу Фиата. Это крупный развивающийся концерн до которого нам как до Марса.

1
il y a 4 ans
utilisateur supprimé

90-е это в прямом и переносном смысле другое тысячелетие по подходу, ценностям, отношению к созданию автомобиля. Да и если говорить адресно про фиат в 90-х это был мировой производитель, прям фиатики по всему миру хорошо светились, куда не поедешь. Сейчас это все больше локальный производитель, со всеми вытекающими.

1
il y a 4 ans
utilisateur supprimé

"""Сейчас это все больше локальный производитель, со всеми вытекающими"""

- Не забывайте про коммерцию и что у Фиата она занимает немалую долю.

il y a 4 ans
rozanoff

За пределами Европы, части Южной Америки, Турции и, возможно, Египта нигде не светились. Сейчас Фиат также в Европе (в первую очередь в Италии), в Южной Америке (Бразилия и Аргентина) и Турции.

il y a 4 ans
bad_Q

в этом году, после 10 лет выпуска и около 650000 произведенных экземпляров, 500L сняли с производства, завод в сербском Крагуеваце (бывшая Застава) переоборудуют для выпуска электромобилей. по слухам, там будет выпускаться электрическая замена Панды.

2
il y a 4 ans
utilisateur supprimé

Сегодня день рождения этой марки.

https://www.autowp.ru/kaiser

2
il y a 4 ans
Nights

на фоне всё более страшных Мини это весьма удачный дизайн вне времени

MINI Cooper S Countryman ALL4 "Untamed Edition" [Worldwide] (F60) '2022–23

5
il y a 4 ans
KnightRider

После первого Кантримена с его отличными пропорциями второе поколение смотрится какой-то разъехавшейся карикатурой.

Mini Countryman '2010–pr.

3

Pour pouvoir poster un commentaire, vous devez créer un compte ou de vous connecter en utilisant le compte des réseaux sociaux

WheelsAge.org '2005–prés.