Наверное, от долгого ожидания хотелось чего сверхъестественного. Не торкает ...

а мне нравицца

ждал в этом году только две новинки - Кэдди СТ6 и Альфу. Кэдди вышел идеальным, а Альфа немного непривычно смотрится, но вцелом все супер)))

В принципе, машина серьезная. Не нравится передок.

Ну с большего на внешность плевать.

А вот задний привод, битурбо шестерка овер 500 сил, карбон везде и всюду - как минимум наделяет ее правом на логотип Альфы.

Про предшественника с опелевскими моторами тихонько промолчу.

Анфас оптика кажется крупноватой и объемность передка не чувствуется, он кажется несколько плоским.

Вот лучший для нее ракурс, тут и rwd'шный профиль представлен во всей красе, и передняя часть выглядит по-приятному объемной:

http://ru.autowp.ru/picture/nfic0u

Ну и да, тут техника определенно хороша, а это главное.

Aggressiva!

https://youtu.be/y65Pnn_rid0

вот это похоже на Альфу http://auto.imgsmail.ru/content/documents/in_text_images/e/8/e889ce301fb50b6c897533d71ede80a7.jpeg

А то, что сделали похоже на неудачно перелицованный Ягуар ХЕ. Ни капли итальянского, ни изящности, ни дизайна. Это говно какое-то. Такого не ожидал. Неуд.

Ничо такая, симпатиная, необычная. Сзади только много на что похожа - от Мазерати ,до прости господи Хёндая.

Ну и не по Альфовски пышная

Мою довольно не скудную коллекцию 1924-1997 моделей итальянских машин 1/43 я называю "полет". Именно такое слово приходит на ум когда смотришь на эти живописные машины. Да, итальянцы всегда были гнилушками, нередко "оригинальные" инженерные решения превращали машину в воскресную а остальные 6 дней у механика...но им это можно было простить за их не привязанный ни к чему божественный и уникальный дизайн. Сегодня существует какой-то стандарт. Притом довольно мерзкий. Ведь согласитесь, сносим мы ей морду ставим БМВшное рыло и никто не усомнится что это БМВ. Так же прокатит и мерсом и с хюндаем. Потеряли себя итальянцы. Это тяжеловесное, беременное создание не имеет никакого отношения к "итальянскому полету".

классические Альфы, кстати красотой как правило не отличались (в классическом понимании этого слова). Что Джулия, что Джульетта 116, что Альфетта что 75 - все не от мира сего. Странные пропорции, странные детали - все это характерные черты "миланской" автошколы (ярчайший представитель - Zagato), а "туринская" автошкола всегда превозносила форму над содержанием. Хотелось бы чтоб "туринский" период в истории Альфы закончился, благо надежда на это есть =)

Рыло у неё азиатское,факт!Убираем фирменный треугольник-получаем Хёндай...

Слава богу,кузов в целом пока ещё напоминает трёшку БМВ-хоть что-то европейское.

Несколько двойственный ощущения - тут тебе немного Ягуар (спереди) и БМВ (профиль) и Ауди (сзади). Вроде неплохо, агрессивно, но....

Двигатель Ferrari!!!

В белом морда ну вообще никуда не годится, громоздко, тяжеловесно, блин, это БМВ со щитом Альфы -

https://www.youtube.com/watch?v=kVrhbj9ds3s

Элегантней и злее немецкой тройки и даже Ghibli

а как по мне, больше всего с фиником ассоциируется http://ru.autowp.ru/infiniti/q50/

Мотор Феррари? А ничего, что за основу взят блок Хруслера?

http://orig07.deviantart.net/808f/f/2015/186/1/1/114ef978393574891bbd87c901633ed9-d9039kb.jpg