Ingo Barenschee

2009–10 Dodge Challenger R/T (LC) '07.2008–10.2010

Auteur : Ingo Barenschee

Détails de l'image :

  • Résolution: 3000×2000 @ 300×300 DPI 25,40×16,93cm
  • Taille du fichier: 2.6 MB
  • Mise en ligne par : utilisateur supprimé , il y a 8 ans
  • Statut de l'image: Acceptée

Toutes les images ont leur propriétaires.

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.

Commentaires

il y a 8 ans
utilisateur supprimé

Вроде бы все великолепно, настоящий харизматичный, дикий американец, но продажи почему-то очень кислые: http://carsalesbase.com/us-car-sales-data/dodge/dodge-challenger/

il y a 8 ans
Nights

кому ты чешешь дед, читать научись сначала

il y a 8 ans
rextop

Ничего, сделают Challenger Cross какой-нибудь, тогда раскупать начнут...

il y a 8 ans
Ботан

Полный привод на масл-кар? No problem =)

http://www.autowp.ru/dodge/challenger/iii/91459/gt_awd/pictures/swvgha/

1
il y a 8 ans
bad_Q

Кислые? Немного лучше него продаётся только Мустанг, но там значительный процент продаж идёт от кабриолета.

3
il y a 8 ans
utilisateur supprimé

Это в классе если то все оптимистично. А в абсолютных значениях в среднем по 60 тыс в год это очень мало.

il y a 8 ans
ILMC

Для большого купе по-моему нормально.

1
il y a 8 ans
utilisateur supprimé

Ну или так, цена 3.5-

литровой версии вполне сопоставима с ценой на какую-нибудь камри. Но камри берут сотнями тысяч, а сабж десятками тысяч. Я вот про это.

-1
il y a 8 ans
А.М.

Камри - седан, который десятками тысяч уходит в прокатные фирмы и такси. Челленджер больше автомобиль выходного дня, а не таксомотор.

1
il y a 8 ans
Greb Deni

https://news.drom.ru/FCA-Dodge-Challenger-V8-HEMI-66743.html

На фоне отрицательной динамики продажи Челленджера растут несмотря на возраст модели.

1
il y a 8 ans
Nights

да он бредит просто, переводчиком пользоваться научился и бесится

il y a 8 ans
utilisateur supprimé

Ты что-то как-то раньше старался ум изображать, ссылки на фотографии вставлял с натуженными глубокомысленными заключениями. Замучился? Не в силах больше скрывать свою дебильную сущность?

il y a 8 ans
utilisateur supprimé

2-литровый турбомотор на челленджер. Ничего не скажешь, итальянцы знают толк в унижениях.

-1
il y a 8 ans
ILMC

Так уже было в 80-х только без турбо. И не 2 литра, а 1.6 либо 2.6 и на переднем приводе.

il y a 8 ans
Heckla23

Станет как и поняшки станадартные от конкурентов: там 2.0 да 2.3 по дефолту...

https://www.motortrend.com/cars/dodge/challenger/2009/2009-dodge-challenger-rt-first-drive/

il y a 8 ans
utilisateur supprimé

Сделайте на него низкую цену и я его куплю! И не раз!!!

il y a 8 ans
gianfranco

На базе его вполне могла бы быть Lancia Delta

il y a 8 ans
А.М.

Дельту нужно строить на современной и лёгкой переднеприводной платформе, а не тяжеленной базе от 210-го Мерседеса.

il y a 8 ans
bad_Q

начнем с того, что ее вообще не нужно строить)

il y a 8 ans
А.М.

Почему?

il y a 8 ans
bad_Q

ну а зачем она нужна? порадовать полтора десятка фанатов из 80-х? очень тяжело сделать для подобного проекта бизнес-кейс, особенно учитывая нынешнее состояние бренда Лянча.

il y a 8 ans
А.М.

Понятно, что Лянча практически мертва, но всё же можно и помечтать. :)

Кстати, я не понимаю, зачем Фиат приобрёл Альфа Ромео, если у него уже была Лянча. Как он собирался развести их на рынке?

il y a 8 ans
bad_Q

ну пытался развести что типа Альфа это спорт, а Лянча это лакшери, но как видишь, получилось не сильно удачно.

а с покупкой все просто, в 1986 году уже была почти согласована продажа марки Форду, и семья Аньелли пользуясь своим влиянием в Италии просто перебила эту сделку не желая допускать конкурента на рынок.

il y a 2 ans
Sbocha

Постоянно итальяшки Форд пытаются кинуть)

il y a 8 ans
А.М.

В итоге Форд купил Ягуар. :)

il y a 8 ans
Ботан

Врядли, платформа и так немолодая. Еще и тяжелая изначально. Если не ошибаюсь - от Мерса Е -класса.

il y a 8 ans
utilisateur supprimé

у такого дизайна есть плюс ,он совершенно не стареет

il y a 8 ans
gianfranco

Лянчу, я думаю, могло бы спасти только что-то сверх новое, к примеру электромобили...либо, когда-то давно марка Фольксваген была не такая богатая и занималась просто перелицовкой Фольксвагенов и Ауди, сейчас при малых затратах можно было бы делать тоже самое, перелицовывать Фиат Типо в Ланча, делая Типо более спортивным и дорогим внутри, с логотипом Ланча.....во всяком случае, думаю, что Фиат все еще не определился до конца, и если будет вариант спасти марку, они это сделают.

il y a 8 ans
utilisateur supprimé

Марка ценнаи важна за машины которая она делает. Если нет ничего под маркой, то и спасать стало быть нечего. Имя само по себе ничего не значит, важно что под этим именем.

il y a 8 ans
gianfranco

Вообще-то ты прав.

il y a 2 ans
Алекс

Чарджер классный, мне он нравится больше чем камаро

-1
il y a 2 ans
ϟ ϟ

Это Челленджер, ботяра ты слепая

4
il y a 2 ans
Spoon

Есть у меня тут в Варшаве знакомый,по спортивной линии,с которым,правда сейчас почти не вижусь. Скромного довольно поведения,без лишних понтов. На тренировки приезжал на Челленджере, а через пару лет я выяснил,что в гараже у него ещё ,по мимо этого, Дюранго и два Рэма). А вообще у нас в команде тогда два человека ездило на челленджерах. Этот,а котором написал на графитовом и ещё один ездил на черном.

1
il y a 2 ans
ϟ ϟ

Я как-то к одной подруге в гости заехал, где-то Москве ещё, на помню район, но дом цивильный был и это внутри ТТК. В общем, во дворе там стоял Челленджер самый свежий рест (точно с V8, но не знаю комплектацию), а чуть дальше друг с другом рядом Чарджер LD рестовый, SRT какой-то там и Дюранго WD рестовый, тоже SRT. Причем все такого фиолетового цвета, очевидно все одному человеку принадлежат. Сезона ожидали, видимо) Здорово эта подборка смотрелась, украшала двор

1
il y a 2 ans
Spoon

Кстати,совсем недавно Крайслеровцы прекратили выпуск двигателей Hemi. По-моему, даже в этом месяце новость была такая

1
il y a 2 ans
Cortes Omaroi

Почти у всех моделей Крайслеровской части пропал Hemi V8, недавно его убрали у длиннобазного Grand Cherokee L, но из Джипов пока ещё держится Wrangler Rubicon 392 с этим мотором, который поначалу хотели снять и даже сделали Final Edition, но внезапно заявили, что в следующем модельном году Wrangler с V8 вернется в строй

1
il y a 2 ans
Spoon

Скорее всего ,вернётся в строй у Рэнглера,как и выпуск Шеви Малибу : до конца календарного 24 года. Модельный 25 ведь уже идёт. Довыпускают до конца года и все

il y a 2 ans
rozanoff

Ещё пока остаётся и у Dodge Durango. Плюс сняли с производства Ram 1500 Classic, у которого он тоже был.

2
il y a 2 ans
Spoon

The End of an Era: Dodge Bids Farewell to HEMI V8 Engines with “Last Call” Special Edition Durangos. In a move that has American muscle car enthusiasts engaging in passionate discussions and debates, Dodge has officially announced the closure of its production of HEMI V8 engines by the end of 2024

il y a 2 ans
А.М.

Это большая ошибка Стеллантиса, на мой взгляд. Как бы не оказалась фатальной для Доджа.

il y a 2 ans
bad_Q

краслеровский хеми слишком стар, и модернизации его уже не спасали (если отбросить маркетинговый пафос об уникальности и прочее, он изначально хуже чем агрегаты GM и форда), ну а разрабатывать новый V8 в 2024 это что-то среднее между маразмом и безумием. вот если бы они задумались о новом моторе лет десять назад...

il y a 2 ans
А.М.

Проблема в том, что успех Доджа и в некоторой степени Джипа в прошлом десятилетии заключался в очень прибыльных продажах версий с V8. Сейчас, когда у них нет этого козыря, продажи будут активно падать, что, собственно, и происходит. Ну и ухудшение финансовых показателей - тоже. А Форд и GM ведут разработки новых поколений V8, это в общем-то не секрет. Другой вопрос, что Стеллантис просто сокращает расходы всеми силами и стремится сократить выплаты за превышение средних выбросов СО2 по модельному ряду, а так, думаю, у этих Hemi оставался ещё какой-то задел по модернизации.

il y a 2 ans
bad_Q

https://www.autoblog.com/news/hemi-hurricane-replacement-opinion

вот, полностью поддерживаю автора

il y a 2 ans
Spoon

Странно. Надо погуглить. Новость гласила,что именно совсем сняли с производства мотор. Ну хз,новостям верить надо не всегда) .писали,что для Шевроле Малибу 2024 будет последний, но тем не менее,на 2025 минимум продлили жизнь модели. И не зря,кстати, брал в отпуске в прокате 2018 Малибу, очень понравился мне.

1
il y a 2 ans
Spoon

Ага,все таки снимают Малибу с производства в ноябре этого года. Так как модельный год в США начался с сентября,то и текущего выпус а машины считаются 25 модельным. А я то надеялся...

1
il y a 2 ans
Spoon

И ещё более точную инфу нашел. Малибу 2025 модельного начал сходить с конвейера ещё в июле

1
il y a 2 ans
Cortes Omaroi

Уже давно не видел Челленджер в раннем стиле, встречаются только варианты после последнего рестайла 2014-2015 года

2015–18 Dodge Challenger R/T Classic (LC) '2014–18

А нынешняя реальность - Чарджер на электротяге или с V6, и никакого V8 вместе с именем Челленджер 2024–pr. Dodge Charger Daytona Scat Pack (LB) '2024–pr.

1
il y a 2 ans
А.М.

Из американских брендов легковые V8 остались только у Форда, Шевроле и Кадиллака.

2
il y a 2 ans
Щщщ щ

Симпатично Scout Traveler Prototype '10.2024

Pour pouvoir poster un commentaire, vous devez créer un compte ou de vous connecter en utilisant le compte des réseaux sociaux

WheelsAge.org '2005–prés.