Я б себе купил... если бы деньги были...

К сожалению у меня ни одной синей жемчужины на виду, хотя аппарат крайне интересный и судя по тому что говорят люди с мощной харизмой и сделан нормально.

Второй день подряд Опель это способ отпраздновать их возвращение в Россию? С 3мя моделями, две из которых басы.

Вектра не знаю как, пробовала только корсу опс - аппарат прикольный, в поворотах правда зад вперёд морды уехать хочет.

Вектру чуть было не приобрел в том году, выбирал между Астрой и Вектрой. Машина на каждый день для работы. В итоге по состоянию опередила Астра. Купил Астру, покатался 2 месяца и понял, что езжу на Приоре немецкого пр-ва. К тому же, она оказалась теснее в салоне, чем я предполагал. Не зашла машина. Хотя техническое и внешнее состояние было в идеале. Продал на 45К дешевле, чем покупал, да еще и на новой зиме. Единственная машина из моих, которую когда продавал, не проводил взглядом.

На моем веку были Зафира, Астра, Корса - только о Корсе положительно скажу.

Астра - недоработанный автомобиль (по моему мнению, продал перекупам без сожалений, они такие любят).

Зафира - сырой автомобиль, с откровенно слабыми местами (постоянные проблемы с ходовкой, кузовом)

Корсу - только Корсу оставили себе. Прикольный автомобильчик, а по размеру салона просторнее, чем Астра, да и едет на порядок шустро.

Этот цвет голубой жечук почти один в один бьется с цветомсубарувских зажигалок wrx/sti. Что это у опеля, попытка присоседиться к раллийному кумиру ой смотрите я такой же, а может отсутствие фантазии или немецкое маниакальное орднунг убер аллес все спортивные машины мусс зайн - blau!

реальная машина дня

https://en.wheelsage.org/tesla/model_y/2019-xx/pictures/omoma2/

Ну на позапрошлый век не стоит кивать. Там другая жизня была, другие машинки, друг е водители, нету прямого аналога на сегодня. Единственно, что завтра посмотрим обновленный список наездников, а воскресение глянем на австралийский, первый заезд Формулы 1.