Британская частная команда Antique Automobiles, созданная в 1969 году торговцем ретрокарами Колином Краббе, свой второй сезон в Формуле 1 провела на March 701. Шасси №8 было предоставлено компанией March при условии, что за руль сядет швед Ронни Петерсон, считавшийся восходящей звездой автоспорта (чемпион 1968 года шведского первенства Формулы 3 и победитель гонки Формулы 3 в Монако в 1969 году). Интересно, что на машине использовался двигатель Ford Cosworth DFV от McLaren M7B, разбитого в Гран При Германии 1969 года тогдашним пилотом Antique Automobiles Виком Элфордом. Дебют состоялся на этапе в Монако, где Петерсон финишировал седьмым. Как впоследствии оказалось, это был лучший результат в сезоне — в следующих гонках пилот не поднимался выше девятого места. Последний старт — Гран При США (11 место). В конце сезона Antique Automobiles, после первых двух гонок сменившая название на Colin Crabbe Racing, прекратила существование, а Ронни Петерсон в следующем году продолжил выступления за заводскую команду March.

Détails de l'image :

  • Résolution: 1200×777 @ 72×72 DPI 42,33×27,41cm
  • Taille du fichier: 643.34 KB
  • Mise en ligne par : Андрей Анненков , il y a 5 ans
  • Statut de l'image: Acceptée

Toutes les images ont leur propriétaires.

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.

Commentaires

Гран-при Франции 1970, Клермон-Ферран. Ронни Петерсон.

Pour pouvoir poster un commentaire, vous devez créer un compte ou de vous connecter en utilisant le compte des réseaux sociaux

WheelsAge.org '2005–prés.