Немецкий автогонщик Формулы-1. Семикратный чемпион мира (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004), двукратный вице-чемпион мира (1998, 2006) и трижды бронзовый призёр (1992, 1996, 2005).

Предсерийные Ferrari 550 Barchetta Pininfarina отличались от серийных интерьером: расположением переключателей на центральной панели, плашкой с серийным номером автомобиля, а также рулевым колесом с плоским клаксоном, впоследствии такой тип рулевого колеса использовался на североамериканской версии автомобиля, на европейских же устанавливался более современный руль, позже использовавшийся на Ferrari 575 M Maranello.

Détails de l'image :

  • Résolution: 1024×768 @ 72×72 DPI 36,12×27,09cm
  • Taille du fichier: 330.98 KB
  • Statut de l'image: Acceptée

Toutes les images ont leur propriétaires.

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.

Commentaires

il y a 17 ans
utilisateur supprimé

ух

il y a 17 ans
archee.grin

в кузове купе и 550 модификации куда сексуальнее выглядет

il y a 17 ans
PИНАT

А за рулем то не Шуми случайно...

il y a 17 ans
SupercarsPlanet

чисто случайно именно он. проезжал мимо и между делом принял участие в рекламной сессии 550 Barchetta Pininfarina

il y a 17 ans
Автоманьяк

не го же Феррари с заносами ездить. пацанячество какое то

il y a 17 ans
Автоманьяк

не го же Феррари с заносами ездить. пацанячество какое то

il y a 17 ans
Mr.White

на пасаняцтво расчитаны биколорные ГАЗ-24

il y a 17 ans
peaker

Это не автомобиль...А ,символ (не знаю чего...) по треку он ездит,а вот по дорогам нет...

Pour pouvoir poster un commentaire, vous devez créer un compte ou de vous connecter en utilisant le compte des réseaux sociaux

WheelsAge.org '2005–prés.