William Crozes

Touring Berlinetta Lusso (#1/5) '2015

Auteur : William Crozes

Détails de l'image :

  • Résolution: 4096×3070 @ 300×300 DPI 34,68×25,99cm
  • Taille du fichier: 10.16 MB
  • Mise en ligne par : bad_Q , il y a 12 ans
  • Statut de l'image: Acceptée

Toutes les images ont leur propriétaires.

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.

Commentaires

il y a 12 ans
zzz

шикарно выглядит. Обожаю переднемоторные GT и особенно люблю конкуренцию между итальянскими Мазерати и Феррари, с английскими Ягуарами и Астонами.

il y a 12 ans
Lime Rock

Если между Ягуаром и Мазерати еще можно вообразить конкуренцию, то где ты ее разглядел в случае Астона и Феррари? На данный момент это разные весовые категории.

il y a 12 ans
zzz

ванквиш и 550 маранелло, DВ9 и F12берлинетта. Чем это не конкуренты?

il y a 12 ans
Lime Rock

F12 перекусит пополам DВ9 c его допотопным V12, слепленным из двух V6 от Форда Мондео)))

il y a 12 ans
zzz

ну и пусть перекусит. А у Астона внешний вид более привлекательный. Какая нафиг разница, у кого яйца круче, коли ростом одинаковы и для одной целевой аудитории выпускаются, в приблизительно равной ценовой категории.

il y a 12 ans
Sbocha

По внешности весьма спорное утверждение. На вкус и цвет, как говорится.

Цена F12berlinetta в США - от $320000. DB9 - совсем другая ценовая категория - от $190000. Конкурентом F12 можно рассматривать Vanquish при цене от $290000. Но технические характеристики последнего... До F12 ему пешком до Луны.

il y a 12 ans
zzz

это одинаковая ценовая конкуренция. Все у кого есть деньги на авто дороже 100 тысяч евро, имеют возможность покупать автомобили до 500 тысяч евро и дороже. Выбор они останавливают на том, что им нравится.

Предложи свой вариант конкурента. Тех. хар-ки лично меня не тревожат. Оба разгоняются до 250, разгон до 100 абсолютно безразличен. Главное что обе машины не спортивные зажигалки, с ревущим за спиной движком и жёсткие, а нормальные роскошные GT, на которых приятно долго ехать, превышая разрешённые скорости.

Это машины GT - вот в чём их близость. Возможно и Мерседес S-купе и BMW 6-ка, тоже к ним относятся. Они ещё дешевле. В Феррари много платят за бренд, а не за то, что практически в неё вложено.

il y a 12 ans
zzz

пусть вот этот конкурент тому, что наверху

Aston Martin Thunderbolt by Galpin '03.2015

il y a 12 ans
bad_Q

сомневаюсь что галпин даже близко приблизится к качеству переделки туринга.

il y a 12 ans
jDm176

В Феррари много платят за бренд, а не за то, что практически в неё вложено.

====

Это можно сказать про все премиальные европейские брэнды.

Pour pouvoir poster un commentaire, vous devez créer un compte ou de vous connecter en utilisant le compte des réseaux sociaux

WheelsAge.org '2005–prés.