Auteur : Darin Schnabel

Détails de l'image :

  • Résolution: 3003×3600 @ 240×240 DPI 31,78×38,10cm
  • Taille du fichier: 2.94 MB
  • Mise en ligne par : Доцент , il y a 7 ans
  • Statut de l'image: Acceptée

Toutes les images ont leur propriétaires.

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.

Commentaires

[b]1950 Oldsmobile Eighty-Eight (series 88) 2-dr. Club Coupe 5p. (кузов 3727)[/b] 21 456 шт.

...в середине модельного 1950 года появились машины как на фото - с цельным изогнутым лобовым стеклом в Standard и Deluxe версиях. В Deluxe, добавлялась буква - D в индексе кузова.

... в догонку: а в первой половине 1950 модельного года лобовое стекло было плоским и состояло из двух частей. Так что не удивительно встретить оба варианта -))

il y a 14 ans
utilisateur supprimé

Красота..аж душа радуется

il y a 14 ans
шурупик

красаучик жи есть!

il y a 14 ans
utilisateur supprimé

Великолепно, просто нет слов......

Вот только всего 21 456. Почему так мало? Неужели сильно дорогой был?

il y a 14 ans
utilisateur supprimé

88 Club Coupe стоил- 1 878 $..выпущено 10 684 шт

88 Deluxe Club Coupe стоил- 1 956 $...выпущено 10 772 шт...Ну а вместе как и было указано выше 21 456 шт.

А уж по ценам не знай много это было тогда или мало...ну думаю Olds не дешевый все же был ....

ха! хороший вопрос!!!

ну он по $1,725.00

самый дорогой в 88 серии был - 4-dr. STW 6p. = $2,585.00 (2 382 шт.)

cамый дешевый в 88 серии был - 2-dr. Club Sedan 5p. = $ 1,790.00 (31 093 шт)

.. а самый массовый по $1,860.00 - 4-dr. Sedan 5p. - в кол-ве 141 111 шт!!

.. .. ну а там сторгуемся .. да? -))

il y a 14 ans
utilisateur supprimé

Спс Степа...вот цифра 141 111 мне кажется уже более достойной для такой шедевровой машины.

Дождь это слезы ДжиЭмовских дизайнеров тех лет. Они смотрят и плачут от того в какое убожество превратилось ДжиЭм.

.. дык... если тогда, Тогда! Америчка была Иконой (ну почти Иконой автопрома) то теперь всё растопырилось, обезличилось.. перемешалось.. да и что GM нынче -? Это я с сожалением, не с радостью говорю.. Pontiac .. ну остатки идей - в Австралии, Buick - в Китае... Chevy - корейские... дык о чем спич?!

А жаль Хороших времён, когда деревья были большими.. и машины тоже... И велико Спасибо тем, кто нам об этом напоминает!

... на Здравие!

Pour pouvoir poster un commentaire, vous devez créer un compte ou de vous connecter en utilisant le compte des réseaux sociaux

WheelsAge.org '2005–prés.