Stepan Doronin '04.1959–pr.

ГАЗ М-20Г "Победа" '1955–58

Auteur : Stepan Doronin '04.1959–pr.

Специальный автомобиль для КГБ с двигателем от ГАЗ 12 ЗиМ. Помимо мотора от автомобиля ЗиМ использовалась его КПП с гидротрансформатором и задний мост с укороченными полуосями. Внешне М-20Г не отличались от обычных "Побед", хотя максимальная скорость превышала 130 км/ч.

Détails de l'image :

  • Résolution: 2048×1536 @ 300×300 DPI 17,34×13,00cm
  • Taille du fichier: 1.52 MB
  • Mise en ligne par : Александр К. , il y a 16 ans
  • Statut de l'image: Acceptée

Toutes les images ont leur propriétaires.

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.

Commentaires

il y a 16 ans
Александр К.

Фото предоставил Stepan http://www.autowp.ru/users/user15662/ за что ему огромное спасибо.

il y a 15 ans
Sammy

Победа... над полной отсталостью автопрома с чужой опять же помощью ...

il y a 10 ans
Dmitry Titov

1955. ГАЗ-М-20Г "Победа"

Спустя десять лет после правительственного показа шестицилиндровая "Победа" все-таки была реализована в двухстах экземплярах по заказу Комитета госбезопасности.

М-20Г — модификация с 90-сильным двигателем ГАЗ-12: http://www.autowp.ru/gaz/pobeda/37654/pictures/477902/

Помимо двигателя от автомобиля ЗИМ использовались его коробка передач с гидротрансформатором и задний мост с укороченными полуосями. Внешне М-20Г не отличались от обычных "Побед", однако, их максимальная скорость уже превышала 130 км/ч.

вот нашлись оригинальные документы с ттд. и там прописано, что без гидротрансформатора, скорость 130.... вес 1410 кг. .... и прочая...

Pour pouvoir poster un commentaire, vous devez créer un compte ou de vous connecter en utilisant le compte des réseaux sociaux

WheelsAge.org '2005–prés.