Le plusparmi

ЯАЗ-210А '1948

longueur

ЯАЗ-210А '1948
ЯАЗ-210А '1948
 

Опытный образец многоцелевого армейского грузовика. От ЯАЗ-210 отличался расположенной за кабиной площадкой, на которой была расположена лебедка.

9 500mm

Kenworth 580 '05.1943–44

Kenworth 580 '05.1943–44
 
 

9 106mm

Saurer 3CT1D '1939–54

Saurer 3CT1D '1939–54
 
 

8 900mm

Saurer M8 (8M) '1943–45

Saurer M8 (8M) '1943–45
Saurer M8 (8M) '1943–45
Saurer M8 (8M) '1943–45

8 900mm

Saurer M6 (6M) '1940–44

Saurer M6 (6M) '1940–44
Saurer M6 (6M) '1940–44
Saurer M6 (6M) '1940–44

8 900mm

FAMO F3 Sd.Kfz.9 '1939–44

FAMO F3 Sd.Kfz.9 schwere Zugkraftwagen '1939–43
FAMO F3 Sd.Kfz.9 schwere Zugkraftwagen '1939–43
FAMO F3 Sd.Kfz.9 schwere Zugkraftwagen '1939–43

8 250mm

FAMO-Tatra Sd.Kfz.9 '1944

FAMO-Tatra Sd.Kfz.9 '1944
FAMO-Tatra Sd.Kfz.9 '1944
FAMO-Tatra Sd.Kfz.9 '1944

Полугусеничный тягач FAMO был доставлен в Нессельсдорф (в настоящее время Копршивнице) в феврале 1944 года, где и был установлен дизель воздушного охлаждения Tatra 111. 5 марта 1944 года машина была отправлена на испытательный полигон в Куммерсдорфе.

8 250mm

WheelsAge.org '2005–prés.