Le plus
rapidelentdynamiquestatiquepuissantfaiblegros moteurpetit moteuragileéconomiquegloutonclenaly écologiquesale écologiquelourdlégerlongcourtlargeétroithautbasaérodynamiquerésistant a l'airgrande rouepetite rouegros freinspetits freinsgrande garde au solpetite garde au sol
parmi
VoituresRoadstersSpiderMonoplacesCabriolets coupésTargaLandausPhaetonsCoupésBerlinesHayonsVans legersCoupé ChauffersTonneauxVoitures de villeBarquetteCabriolettesTourismesMultisegmentsSUVsSUV courtsPick-upsLimousinesCamionnettesFourgonsCamionsBusMinibusBus acordéonsAutobus à 2 étagesMotosTracteursPlateformes à chenilles
avant 19201920-291930-391940-491950-591960-691970-791980-891990-992000-092010-19mosts/period/2020-25présentde toutes époques

BMW 328 Roadster '1936–40

accélération

BMW 328 Roadster '1936–40
BMW 328 Roadster '1936–40
Panneau avant BMW 328 Roadster '1936–40

Первое представление нового баварского спорткара состоялось 13 июня 1936 года на Нюрбургринге в рамках International Eifel Race. А на следующий день автомобиль вывел из боксов бесстрашный Эрнст Хенне, мотогонщик-рекордсмен. Машина под его управлением показала впечатляющие результаты – средняя скорость прохождения трассы составила 101.5 км/ч. Газеты запестрели заголовками: "Открыта новая эпоха автогонок!".

9,5 сек до 100 км/ч

Gatso 4000 Sports Roadster '1948

Gatso 4000 Sports Roadster '1948
Gatso 4000 Sports Roadster '1948
 

12,2 сек до 100 км/ч
11,4 сек до 60 миль/ч

Gatso 4000 Sports Roadster '1948

Gatso 4000 Sports Roadster '1948
Gatso 4000 Sports Roadster '1948
 

12,2 сек до 100 км/ч
11,4 сек до 60 миль/ч

Triumph 2000 Roadster (TRA) '09.1948–10.1949

Triumph 2000 Roadster (TRA) '09.1948–10.1949
Triumph 2000 Roadster (TRA) '09.1948–10.1949
Panneau avant Triumph 2000 Roadster (TRA) '09.1948–10.1949

27,9 сек до 60 миль/ч

Triumph 1800 Roadster (18TR) '03.1946–09.1948

Triumph 1800 Roadster (18TR) '03.1946–09.1948
Triumph 1800 Roadster (18TR) '03.1946–09.1948
Triumph 1800 Roadster (18TR) '03.1946–09.1948

34,4 сек до 60 миль/ч

WheelsAge.org '2005–prés.