Lotus dans l'ordre chronologique

12 очков (6 место в Кубке конструкторов); Джонни Херберт - 11 очков (9 место в чемпионате); Алессандро Дзанарди - 1 очко (20 место в чемпионате); Педро Лами - 0 очков (- место в чемпионате).

Алессандро Дзанарди попал в тяжёлую аварию перед Гран-при Бельгии и был заменён Педро Лами до конца сезона.

0 очков (13 место в Кубке конструкторов); Эрик Бернар - 0 очков (за команду Lotus) (18 место в чемпионате); Джонни Херберт - 0 очков (26 место в чемпионате); Педро Лами - 0 очков (28 место в чемпионате); Алессандро Дзанарди - 0 очков (30 место в чемпионате); Мика Сало - 0 очков (32 место в чемпионате); Филипп Адамс - 0 очков (36 место в чемпионате).

Джонни Херберт выступал за Lotus с начала сезона и по Гран-при Португалии, затем перешёл в Ligier.

Педро Лами участвовал в первых четырёх гонках сезона, затем на тестах попал в аварию и сломал обе ноги. Его заменил Алессандро Дзанарди.

На Гран-при Бельгии и Португалии выступал Филипп Адамс вместо Алессандро Дзанарди.

Эрик Бернар провёл одну гонку за Lotus на Гран-при Европы вместо Джонни Херберта. В свою очередь Мика Сало заменил Эрика Бернара на двух оставшихся гонках сезона.

The second series of Lotus Elan was produced in a limited edition of 800 copies exclusively for the British market. All cars were equipped with a turbo engine.