С 1997 года на автомобили классического семейства начали устанавливать новое четырехспицевое рулевое колесо. В 2005 году на "пятерках" появились пластиковые бамперы типа 2107, а через год у "семерки" были заимствованы и передние сиденья. С 2006 года официальное торговое название автомобиля - Lada 2105. В 2009 году появились полностью черные наружные дверные ручки.
С 1997 года на автомобили классического семейства начали устанавливать новое четырехспицевое рулевое колесо.
Автомобиль производился на предприятии ИжАвто. На выбор было доступно две комлектации: с облицовкой радиатора по типу ВАЗ-2105 или по типу ВАЗ-2107. Производство было приостановлено в мае 2009 года с началом процедуры банкротства предприятия, но в сентябре 2010 года выпуск был возобновлён.
WheelsAge.org '2005–prés.