Урал-IVECO '1992–2009

Совместное предприятие с участием IVECO S.p.a. и Уральского автозавода было создано в 1992 году. Соглашением предусматривалась лицензионная сборка на площадях УралАЗа самосвалов IVECO 330.30 ANW. Первые капотные самосвалы российской сборки передали нефтяникам Сибири в январе 1993 года.

В апреле 1994 года к партнёрам примкнул потенциальный заказчик - РАО "Газпром". Несколько позже тройственный союз оформили в виде нового совместного предприятия - ООО "IVECO-УралАЗ" с равным долевым участием каждой из сторон. В 1997 году в Миасс из Италии перенесли линию по производству бескапотных кабин серии Р, которые планировали устанавливать на машины совместного предприятия. В результате завод расширил гамму за счёт бескапотных моделей с колёсными формулами 4×2, 6×4 и 6×6. Также с этими кабинами на площадях IVECO-УралАЗ собирали некоторые модели грузовиков Урал серии 5323 и 6361, при этом они юридически считались продукцией УралАЗа, а не IVECO-УралАЗ.

В 2009 году УралАЗ и Газпром вышли из состава соучредителей совместного предприятия, в связи с чем оно было переименовано в ООО "ИВЕКО-АМТ" (IVECO-AMT, Ltd).

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.