Italdesign Coupé dans l'ordre chronologique

Шасси #WBS59910004301021. Автомобиль команды Tom Walkinshaw Racing выступал в чемпионате Procar 1979 года с пилотом Дитером Квестером, в следующем сезоне Дитер Квестер выступал на этом автомобиле за команду Team Austria. В 1981 году автомобиль выступал за Bavarian Motors International в чемпионате IMSA под управлением Ханса-Йоахима Штука.

Сезон Procar 1980: Дитер Квестер, #77.

Шасси #WBS59910004301063. Автомобиль дебютировал в апреле 1979 года в чемпионате DRM с командой BMW Motorsport. В мае того же года автомобиль выступал за команду Heidigger Racing Team (BMW Schweiz) в чемпионате Procar. В следующем сезоне Procar автомобиль был у команды Team Lepitre, которая использовала автомобиль с 1980 по 1984 год.

Сезон Procar 1980:

Эди Бранденбергер, #60.

Автомобили команды Team Merzario, которые были приобретены в 1980 году. Один из автомобилей, шасси #WBS59910004301059, в 1981 году переделано командой ORECA в автомобиль Group 5.

Сезон Procar 1980:

Артуро Мерцарио, #69.

Массимо Сигала, #70.

Шасси #WBS59910004301100.

Отличия от стандартной версии: логотипы, окрашенные в красный цвет, спойлер под передним бампером, полосы на кузове, литые диски. Sсirocco S был доступен только в трех цветах: Cirrus Gray Metallic, Cosmos Silver Metallic и Mars Red. В интерьере спортивность подчеркивалась применением особой ткани на сиденьях спортивного профиля.