Ikarus dans l'ordre chronologique

Ikarus-EAG E91 '1997–2001

Ikarus-EAG E91 '1997–2001
Ikarus-EAG E91 '1997–2001
 
 

Ikarus 280.52G Hungary '1997–2002Produit à 20 exemplaires"/>

Ikarus 280.52G [Hungary] '1997–2002
 
 
 

Модификация для Венгрии. Работали на газомоторном топливе. Двигатель Rába-TRANSCOM G10 TE-190. ГМП Voith-DIWA 863.3. 34 места для сидения. Двери 2-2-2-2.

Ikarus 415.80T '1997–2002Produit à environ 200 exemplaires

Ikarus 415.80T '1997–2002
 
 
 

Ikarus 415T '1997–2002Produit à 204 exemplaires"/>

Ikarus 415T '1997–2002
Ikarus 415.80T '1997–2002
Ikarus 415.83T '2001
 

Ikarus-EAG E91 '1997–2007

Ikarus-EAG E91 '2001–07
Ikarus-EAG E91 '1997–2001
Ikarus-EAG E91 '1997–2001
 

Ikarus C56 '1998–2002Produit à 398 exemplaires"/>

Ikarus C56 '1998–2002
Ikarus C56 '1998–2002
Ikarus C56 '1998–2002
Panneau avant Ikarus C56 '1998–2002

Ikarus C63 '1998–2002Produit à 3 exemplaires"/>

Ikarus C63 '1998–2002
Ikarus C63 '1998–2002
Ikarus C63 '1998–2002
Ikarus C63 '1998–2002

Автобусы серии "С" - результат модернизации 200-й серии (получили индекс "С" (Classic) вместо "2" в обозначении). Изменился в основном дизайн кузова. С63 - городской автобус, по сути обновленный 263.

←précédentesuivante→

01…43444546474849505152

WheelsAge.org '2005–prés.