Hoonigan dans l'ordre chronologique

Автомобиль снимался в десятой Джимхане Кена Блока.

Автомобиль снимался в десятой Джимхане Кена Блока.

Автомобиль создан компанией Hoonigan для Ларри Чена.

Установка стрелы и камеры выполнена по последнему слову техники с использованием крана Motocrane Ultra, карданного подвеса Freefly Movi XL, камеры Red Dragon, объектива Canon 17-120 мм и системы фокусировки Tilta Nucleus. Управление осуществляется изнутри автомобиля с помощью дистанционного джойстика и ЖК-монитора. В отличие от стрелы традиционного автомобиля Pursuit, которая крепится постоянно, данное оборудование можно разобрать, упаковать в чехлы и хранить внутри самой Corolla.

Другие модификации Corolla, вдохновленные раллийным стилем, включают пружины RSR performance, 17-дюймовые колесные диски Fifteen52 Integrale и шины Yokohama Advan Neova. Компания HPS Performance оснастила воздухозаборник двигателя AEM-фильтром, а Ark Performance - выхлопной системой.

Салон Corolla был оснащен оборудованием, позволяющим надежно удерживать членов съемочной команды во время работы. Сиденья были заменены на ковшеобразные сиденья NRG FRP, а пассажиры удерживаются на месте с помощью шеститочечных ремней безопасности.

Экстерьер автомобиля украшен бампером APR Performance, прожекторами Hella и виниловой оклейкой кузова, которая напоминает о классических раллийных Corolla 1990-х годов, выполненных в оттенках серого.

Автомобиль снимался в эпизоде Climbkhana Two Кена Блока.

Построен компанией Vermont SportsCar для съемок в новой Джимхане. Автомобиль, получивший название “Airslayer”, оснащен обвесом из углеродного волокна, разработанным в аэродинамической трубе, включая активное и регулируемое водителем двухэлементное заднее антикрыло.