Это купе было построено Пининфариной на серийной платформе С2, то есть фактически на платформу серийного автомобиля натянули уникальный кузов (металлический), поэтому в названии необходимо указать принадлежность к поколению серийных авто - вставить "С2" и по возможности впихнуть картинки в раздел с серийными автомобилями второго поколения
эту картинку необходимо продублировать в папку Roadrunner, поскольку не смотря на то, что данный авто базировался на платформе Fury Sport и фактически являлся его модификацией, официально эта модель называлась именно Roadrunner, даже без слова Fury (просто Plymouth Roadrunner) и имела шильдики и винилы только с названием Roadrunner (без упоминания Fury)... http://www.oldcarbrochures.com/main.php?g2_itemId=109048
годы выпуска модели Roadrunner - 1969-1980: аутентиченая модель(1969-1974), платформа Fury (1975), платформа Volare (1976-1980)
Road Runner пишем раздельно. Впервые появился как отдельная модель 1968 года. Отдельной моделью RR был до 71 года. С 1971 по 1974 исполнение Road Runner входило в семейство Satellite. Далее, несмотря на шильдики, это был всего-лишь package на модель 1975 Sport Fury и Volare со следующего.
Опциональный пакет Eliminator предлагался лишь в 1969 и 1970 году...
это раз... а во-вторых, важно указание наличия двигателя, ибо в 1969 году Eliminator-пак предусматривал установку в стандарте двигателя Windsor 351 с 4-камерным карбом, а двигатель Boss 302 шел под заказ, как и самый мощный 428 Cobra Jet... поэтому ОЧЕНЬ ВАЖНО УКАЗАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ !!!
←précédentesuivante→
001…063064065066067068069070071072…236
Pour pouvoir poster un commentaire, vous devez créer un compte ou de vous connecter en utilisant le compte des réseaux sociaux