Кстати, совсем забыли об Alpina B5S - он быстрее RS6 на автобане, т.к на 300 кг легче, и уж точно легко уходит от других, кроме того на B5S начали ставить LSD. И уж точно самый экономичный и эксклюзивный, так что если думать о выборе, то для магистралей - B5S, а для серпантинов - М5.
Зато у Е63 - самый приятный звук, он самый свежий, у RS6 - самое высокое качество сборки, полный привод сдержанный внешний вид, что мне очень нравится)
←précédentesuivante→
0102
Pour pouvoir poster un commentaire, vous devez créer un compte ou de vous connecter en utilisant le compte des réseaux sociaux