
Гоночный автомобиль был построен для сезона 1988 года с использованием шасси 1644, выступавшего в сезоне 1987 года. В сезоне 1988, 1990 и 1991 годов автомобилем управлял гонщик Хайнц Денхардт (Heinz Dehnhardt).
Для сезона 1991 года автомобиль получил рестайлинговую "дневную" кабину серии SK.
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