Road-Rail Vehicles

Когда фирма "Skoda" начала работы над новым поколением тяжелых осадных орудий 24-см М16, 38-см М16 и 42-см М16, стало очевидным, что если военный заказчик желает, чтобы орудия были также высокомобильны, как их известный предшественник 30,5-см тяжелая мортира М11, то необходимо начать разработку нового тягача. Этот проект доверили Фердинанду Порше. Он пошел по пути совершенствования конструкции Austro-Daimler A-Zug. 6-цилиндровый (объемом 20,32 литра) бензиновый двигатель при помощи электрогенератора вырабатывал ток, который подавался на два электродвигателя, вращавшие задние колеса. Изюминкой конструкции было то, что ток с электрогенератора передавался на восемь электродвигателей всех четырех прицепов (по два на задний мост каждого прицепа). На прицепах перевозилось, разобранное на четыре части, тяжелое орудие. В целом, проект казался переусложненным, но он был реализован и успешно работал. На хорошей дороге с не грубым покрытием один тягач, получивший наименование B-Zug, мог тянуть два прицепа со скоростью 12 км/ч. Если тягач тянул только один прицеп, то скорость увеличивалась до 14 км/ч. Автопоезд из тягача и одного прицепа был способен успешно преодолевать подъемы в 26 градусов, а из тягача и двух прицепов – 23 градуса. В целом, это были вполне приемлемые параметры, особенно в сравнении с другими предложениями конкурентов. Все это новаторство привело к повышению цены проекта. Обслуживание тягача было трудоемким процессом: топливный фильтр должен был полностью меняться для очищения каждые 2-3 часа; каждые 10 километров необходимо было смазывать механизм клапанов и т.д. И все же B-Zug стал самым современным тягачом на то время и неизменно вызывал восхищение всякий раз, когда появлялся на публике. В 1912-14 гг. Austro-Daimler собрал 5 поездов В-Zug, состоявших из тягача со 150-сильным двигателем и 5–10 пятитонных прицепов. На шоссе они развивали скорость 26 км/ч, потребляя до 40 л масла на 100 км. При установке на железнодорожный ход длина автопоезда с 10-12 прицепами достигала 80 м.

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.